Tālruņa lietošana automašīnā vairumā gadījumu ir slikta. Dažreiz tas tomēr ir vienkārši neizbēgami. No savas puses mums jācenšas mazināt traucējumus braukšanas laikā, tāpēc mana paša braukšanas režīma pirmajā daļā ir automātiskās sinhronizācijas izslēgšana, tāpēc mani neuztrauc paziņojumi, uz kuriem man vajadzētu atbildēt ar ātrumu 75 jūdzes stundā (Dievs, svētī Teksasu) automaģistrāles). Tomēr, kad saņemat tekstu vai zvanu, to ir mazliet grūtāk ignorēt, vismaz neredzot, kas tas ir, it īpaši, ja esat ceļā satikt kādu. Mēs izmantojam Bluetooth austiņas vai galvas bloku, lai izvairītos no tālruņa turēšanas, taču tas nepalīdz lasīt ienākošo zvanu vai tekstu.
Tajā nonāk Moto X lietotne Moto.
Moto X ir braukšanas režīms Assist - Moto lietotnes apakšiedaļa -, lai palīdzētu saglabāt acis uz ceļa un rokas uz stūres, un lielākoties tas darbojas diezgan labi. Ja to iespējojat, Assist nolasīs zvanītāja ID ienākošajiem zvaniem un ne tikai lasīs ienākošajiem zvaniem, bet arī ļaus jums atbildēt tikai ar savu balsi.
Gatavojoties un klausoties atbildes, Assist parādīs to pašu ekrānu, kuru jūs saņemat, izmantojot bezkontakta vadības ierīces, uz ko šīs komandas paļaujas. Un, lai arī tehniski Moto X ir paredzēts darboties pat tad, ja tālrunis tiek pieminēts jūsu glāzes turētājā, jo tuvāk tas atrodas, jo labāki būs jūsu rezultāti. Vislabākos rezultātus es atradu, kad izmantoju vējstikla stiprinājumu vai vienkārši turēju tālruni ap kaklu, neredzamā vietā, bet pietiekami tuvu, lai mikrofoni jūs varētu uzņemt gandrīz visos ceļa trokšņos, kas ir mazāki par lietusgāzi. Ja mikrofoni jūs nepaņem, jūs nesaņemat citu iespēju, tā vietā Moto X teiks “sarunāsimies vēlāk” un jums pateiks, ka jādodas atpakaļ uz braukšanu.
Protams, asistēšanas režīms ir noderīgs tikai tad, kad tas ir ieslēgts, un, lai gan tas var uzzināt, kura Bluetooth ierīce ir jūsu automašīna, Assist izmanto sensorus un GPS jūsu Moto X, lai aktivizētu braukšanas režīmu, spiežot, kad pārvietojaties pietiekami ātri, lai loģiski pieņemot, ka atrodaties kaut kādā transportlīdzeklī. Tiem, kas brauc pa vilcienu vai vilcienu, iespējams, ka tas darbosies darba laikā un mēģinās nolasīt savus tekstus. Par laimi paplašināmā braukšanas režīma paziņojumā ir poga, kas saka: “Es nebraucu”. (Tas ir ērti, ja atrodaties vilcienos, lidmašīnās vai pasažieru sēdvietās.)
Palīgam ir daži citi triki, piemēram, jūsu mūzikas ieslēgšana, kad tā ir aktivizēta, tiem, kas vienmēr klausās mūziku automašīnā - piemēram, es. Jūs varat izvēlēties gandrīz jebkuru instalēto multivides atskaņotāju. Tajā pat uzskaitīti Netflix un Hulu, bet jūs nekad neskatīsities filmas vai TV braucot, vai ne? Pa labi!
Izmantojot šādus rīkus, Moto X īpašniekam nav absolūti nekāda iemesla riskēt ar viņu un ikviena, kas atrodas automašīnā / ap to, drošību, mēģinot lasīt tekstu, atrodoties aiz automašīnas, kravas automašīnas vai lielā kronšteina stūres. Izmantojiet laiku un pūles, kuras Motorola piešķīra, lai piesaistītu mums Assist, un izmantojiet braukšanas režīmu. Vai kāds cits, kas vēlas Google, ir pārtraucis šo funkcionalitāti, lai integrētu Android, lai visi autovadītāji varētu droši izbaudīt?
