Satura rādītājs:
Laikā no ceļojuma uz Losandželosu uz NAMM šovu, par neskaitāmiem preses pasākumiem Ņujorkā un Sanfrancisko un pat starptautiskiem lidojumiem uz tādām tirdzniecības izstādēm kā MWC Barselonā, šogad esmu pavadījis daudz laika lidmašīnās. Noteikti vairāk nekā man jebkad ir bijis iepriekšējos gados, un visu šo ceļojumu laikā esmu izvēlējies mazus trikus un īkšķa likumus, kas atvieglo manu dzīvi.
Iegūstiet TSA iepriekšēju pārbaudi. Nekad nepārbaudiet somu, ja no tās var izvairīties. Maksāšana par piekļuvi atpūtas telpai var būt tā vērts, ja tam ir paredzēts Wi-Fi un bezmaksas ēdieni un dzērieni (varat arī saņemt kredītkarti, piemēram, Amex Platinum, kas ietver bezmaksas piekļuvi atpūtas telpai). Bet, iespējams, vissvarīgākais, ko esmu iemācījies, ir iegūt ceļojuma lādētāju.
Visiem rakstīšanas un video rediģēšanas darbiem izmantoju 2018. gada 15 collu MacBook Pro, kas nāk ar 87 W USB-C barošanas ķieģeļu. Sienas spraudnis ir noņemams, un to var aizstāt ar pagarinājuma kabeli, bet es labāk to nedrīkstu ņemt, dodoties ceļojumā, jo tas ir biezs un neērts iesaiņot, un sienas kontaktdakša darbojas lieliski tikai lielākajā daļā elektrības kontaktligzdu. Problēma rodas, mēģinot to iespraust kontaktligzdā mana sēdekļa priekšā plaknē - ķieģelis ir pārāk smags, bet spraudnis - pārāk vaļīgs. Esmu daudz veicinājis zvēru burkā, kas ar to cīnās, un bija pienācis laiks kaut ko darīt.
Tieši pirms mana šī gada pirmā MWC apmeklējuma Amazonā nopirku Satechi 75W Dual Type-C PD ceļojuma lādētāju. Ar diviem USB-C portiem un atbilstošo USB-A portu pāri tas šķita ideāls risinājums maniem ceļojuma veidiem. Atšķirībā no MacBook uzlādes ķieģeļa, Satechi izmanto to pašu standarta barošanas kabeli, kas atrodams tūkstošiem plaša patēriņa elektronikas - pat mans vecais PlayStation 2 ņem to pašu vadu.
Tas ir lieliski, jo šis vads ir ārkārtīgi plāns un viegls, padarot to viegli iesaiņojamu un noņemot visu svaru no paša kontaktligzdas. Visbeidzot, es droši varu iekāpt katrā lidojumā, zinot, ka varēšu papildināt savu klēpjdatoru.
Abas USB-C pieslēgvietas piedāvā enerģijas piegādes uzlādi, bet tikai augšējais ports pareizi darbina klēpjdatoru ar maksimālo jaudu 60 W. Tas ir mazāk enerģijas, nekā nodrošina Apple uzlādes ķieģelis, taču tas nekad nav jācenšas sekot līdzi manam MacBook Pro. Pat ja es rediģēju slāņveida 4K video programmā Final Cut Pro X, Satechi lādētājs var palielināt manu akumulatora procentuālo daudzumu - kaut arī nedaudz lēnāk nekā paredzētais lādētājs.
Otrais USB-C ports izvada 18 W, kas ir piemērots tālruņu vai planšetdatoru uzlādēšanai, savukārt USB-A porti maksimāli iziet pie kombinēta 12W. Izmantojot parasto ceļojuma iestatīšanu, klēpjdatora uzlādēšanai izmantoju 60 W USB-C portu un 18W portu, lai uzlādētu tālruni, neatkarīgi no tā, vai esmu lidmašīnā vai kafejnīcā. Kad esmu atgriezies viesnīcā, es izmantoju atlikušos USB-A portus trokšņu slāpējošo austiņu un divu akumulatoru lādēšanas dokstacijas Canon akumulatoriem barošanai ar portatīvo slīdni.
Ar šo ceļojuma lādētāju vienlaikus varu barot savu klēpjdatoru, tālruni, austiņas un pat kameru.
Satechi nav iekļauts neviens USB kabelis ar ceļojuma lādētāju, tāpēc jums būs jāiegādājas savs. Es izmantoju sešu pēdu Belkin USB C-to-C kabeli, kas man ir bijis gadiem ilgi, kā arī dažus īsus C-to-C un C-to-A kabeli, kas bija iekļauti mana Samsung T5 SSD. Tas viss ir diezgan kompakts un viegli iesaiņojams, taču, protams, varat izmantot jebkurus kabeļus, kas jums patīk.
Runājot par dizainu un būves kvalitāti, Satechi ceļojuma lādētājs ir kautrīgs par collu garāks nekā Apple 87W MacBook lādētājs, un tas ir aptuveni tāda paša biezuma. Tas ir ievērojami vieglāks, bet ne tik daudz, lai justos lēti izgatavots. Satechi saka, ka tas ir izgatavots no karstumizturīgiem materiāliem drošībai - neskatoties uz alumīnija izskatu, tas noteikti jūtas kā plastmasa, un laika gaitā raktuves ir palielinājušās diezgan daudz skrambu. Man ļoti patīk tumši pelēkā apdare ar melniem akcentiem ap USB portiem, kas aptuveni atbilst mana kosmosa pelēkā klēpjdatora izskatam.
Ja jūs izmantojat 60 W portu, lādētājs darbojas diezgan karsts, un es parasti mēģinu to atvienot dažas minūtes pirms es plānoju atstāt, lai dotu tam laiku atdzist, pirms to iemetu somā. Tas nekad nav juties bīstams, taču jūs noteikti nevēlaties to atstāt sēžot klēpī.
Tas nozīmē, ka mazliet papildu siltums ir kompromiss, ko es esmu vairāk nekā gatavs izmantot visām ērtībām, ko šis lādētājs man piedāvā. Tas, kas sākās kā veids, kā vienkārši uzlādēt manu klēpjdatoru lidojumu laikā, beidzās ar gandrīz katra lādētāja aizvietošanu manā somā, jo arvien vairāk ierīču pāriet uz USB uzlādi. Patiesībā pat mana jaunā kamera uzlādējas, izmantojot USB-C (kaut arī ļoti lēni - tas tiešām nāk par labu tikai uz nakti), kas nozīmē, ka es beidzot varu novadīt savu pēdējo lādētāju, kas nav USB. Šī ir patiesi vienīgā ierīce, kas man jauda ir nepieciešama.
Vienīgais, kas šo ceļojuma lādētāju man varētu padarīt labāku, ir tas, ja Satechi ieviestu gallija nitrīda tehnoloģiju, lai samazinātu tā pēdas nospiedumu. Vai varbūt saglabājiet to pašu formas koeficientu, bet izmantojiet papildu vietu iekšējam akumulatoram, lai es varētu uzlādēt tālruni, atrodoties ceļā? Varbūt nākotnē iterācija. Pa to laiku es nevaru pietiekami ieteikt šo lādētāju. Tas patiesi ir padarījis manu ceļojuma dzīvi vieglāku, un es teiktu, ka tas ir tā cenu zīmes vērts.
Visu spēku
Satech 75W dubultā C tipa PD ceļojuma lādētājs
Šim lādētājam ir divi USB-C porti un divi A tipa porti, un tas vienlaikus var darbināt klēpjdatoru, planšetdatoru, tālruni un austiņas. Tas darbojas karsts, taču tas ir gandrīz ideāls ceļojuma risinājums.
Mēs, iespējams, nopelnīsim komisiju par pirkumiem, izmantojot mūsu saites. Uzzināt vairāk.
