Paredzēts, ka negaidīta ierašanās līdzās parastajam Huawei Mate 9, liektajam, smieklīgajam Porsche Design Huawei Mate 9 ir viedtālruņu tehnoloģiju un dizaina virsotne. Ar izliektu ekrānu, melni anodēta alumīnija aizmuguri, 4000 mAh akumulatoru, 6 GB operatīvo atmiņu un 256 GB lielu krātuvi, šis tālrunis pagriezīs galvas pat bez lielas luksusa markas priekšpusē. Tātad tas ir piemērots ķīniešu ražotāja un tā vācu dizaina partnera atklāšanas tālrunis.
Porsche Design Mate 9 ir mazāk tradicionāls "phablet" nekā vairums Mate sērijas tālruņu. Un no pirmā acu uzmetiena tas ir tuvāk daudziem Samsung nesenajiem dizainparaugiem nekā jebko, ko Huawei nesen ir izlaidis. (Neskatoties uz ļoti ievērojamo Porsche zīmolu abās šī tālruņa pusēs.)
Tas ir ekskluzīvs izstrādājums pēc dizaina, un tas iekļaujas Huawei stratēģijā asociēties ar lieliem Rietumu zīmoliem (Leica un Swarovski ir divi neseni piemēri).
Lai sajustu jauno ierīci un partnerību, kas noveda pie tās izveidošanas, neilgi pēc tam mēs sēdējām kopā ar Rolandu Heileru, “Porsche Design” galveno dizaina direktoru, un Joonu Suhu Kimu, “Huawei” klientu biznesa grupas galveno dizaina vadītāju. paziņojums Minhenē, Vācijā.
Porsche Design Huawei Mate 9 paziņojums 3. novembrī līdzās lielākajam, lētākajam parastajam Mate 9, šķiet, nāca no nekurienes. Bet patiesībā abi uzņēmumi sadarbojas vairāk nekā trīs gadus.
"Es pat vairs precīzi nezinu, kā tas notika, " stāsta Rolands Heilers, "Bet mēs tajā laikā meklējām partneri, un Huawei tajā laikā bija sadarbības noskaņojumā, jo mēs jau bijām viņus dzirdējuši bija kontakts ar Leica - kas ir vēl viens aizraujošs elements šajā viedtālrunī."
"Viena lieta nonāca pie otras, un es domāju, ka tā … tas ir tāpat, kad, satiekot īstos cilvēkus, rodas kaut kas pozitīvs. Un tas ir kaut kas, ko mēs pēc tam uzzinājām, starp citu, - Huawei kultūra uzņēmumā, kas nāk no augstākās vadības, kā arī no dibinātāja, ir par cilvēkiem, kas strādā kopā, par cilvēkiem, kas sazinās un apmainās ar zināšanām."
Protams, šīs partnerības ietvaros Huawei joprojām pats ražo Porsche Design Mate 9. Iekšēji tas izmanto lielāko daļu no tām pašām zarnām kā parastais Mate 9 - lai arī ar dažiem galvenajiem jauninājumiem. Galvenā atšķirība ir zīmolu veidošana, taču tā nav tik pavirša, kā varētu šķist. Dizaina uzņēmumam tas nozīmē pārveidot Porsche Design filozofiju viedtālruņa formā.
Jūs pats visu nevarat izdarīt. Jums ir jāsaliek pieejamo partneru labie elementi, un tad tas darbojas.
"Mūsu klasiskā kombinācija ir tāda, ka mēs nesam galdā savu dizainu, zīmolu un strādājam ar ļoti spējīgu partneri. Tā, piemēram, Porsche Design Sport ir kopā ar Adidas. Mēs pirms dažām nedēļām uzsākam trīs jaunus audio produktus ar Uzņēmums ar nosaukumu KEF, ļoti ļoti augstas kvalitātes, labi pazīstams britu zīmols. Mēs esam ar viņiem paveikuši divas austiņas - ar ausu, ar ausu un ar skaņas joslu."
"Tas ir klasisks sadarbības veids. Tas ir ļoti svarīgi. Visu nevar izdarīt pats. Jums ir jāsaliek pieejamo partneru labie elementi, un tad tas darbojas."
"Huawei iekšienē mēs to saucam par" kolektīvo gudrību "", saka Džons-Suhs Kims, Heilera līdzinieks Ķīnas tālruņu veidotājā. "Tas ir tas, kā mēs stratēģiski sadarbojamies ar partneriem, lai radītu vēl vairāk to, ko varam izdarīt paši. Tik labi piemēri - veids, kā mēs strādājam ar Leica, kā mēs strādājam ar Porsche Design. Tas bija fantastisks ceļojums Huawei, lai attīstītos un sasniegtu pat tālāk."
Tālrunis pēkšņi netika izgatavots mazāk nekā viena gada laikā. Pagāja vesela trīsarpus gadu sadarbība.
"Es atceros, ka tas bija pirms trīsarpus gadiem, kad Porsche Design ieradās Huawei. Tas bija diezgan sen. Porsche Design meklēja tehnoloģiju partneri, kas varētu sasniegt viņu cerības. Tā mēs sākām, un faktiski tas prasīja daudz laika. netika pēkšņi izveidots mazāk kā viena gada laikā. Tam bija nepieciešama vesela trīsarpus gadu sadarbība. Un tad beidzot mēs to panācām."
Lai sniegtu zināmu kontekstu, tas nozīmē, ka Porsche Design runāja ar Huawei, kamēr tas joprojām sāka tirgot tālruņus sadarbībā ar BlackBerry. Pēdējais Porsche Design BlackBerry modelis P'9983 Graphite tika paziņots 2015. gada martā. Atklājums nav pilnīgi pārsteidzošs - uzraksts kādu laiku atrodas uz sienas nelāgajam Kanādas ražotājam.
Kas notika tik ilgi? Nu, Huawei un Porsche Design nekavējoties neuzsāka darbu ar kopzīmola tālruni. "Tas ir tāpat kā, kad cilvēki satiekas, jūs zināt?" saka Heilers, "Ir vajadzīgs laiks, lai viens otru iepazītu."
"Patiesībā mēs būtu varējuši izstrādāt divus tālruņus, " Kims piebilst, "Mums bija noteikts laiks, lai savstarpēji iepazītos, un tas aizņēma mazliet vairāk laika."
Abi arī paņēma savu laiku, lai izdomātu produktu, kas bija patiess kopīgs darbs, nevis tikai viena uzņēmuma tālruni ar otra logotipu. "Mēs patiešām centāmies izveidot reālu sadarbību, " saka Huawei dizaina boss.
"Abiem uzņēmumiem bija svarīgāk to darīt ar pareizo produktu, " piebilst Heilers, "nevis darīt kaut ko tādu, kas būtu bijis iespējams ātrāk. Un, kad šī iespēja parādījās pie horizonta, ka mēs faktiski varētu sadarboties darbojamies ar šīs kvalitātes, šīs veiktspējas tālruni, mēs patiešām lepojamies, ka šajā laikā esam viedtālruņu pasaules augstākajā veiktspējas līmenī. Tad mēs abi jutāmies: "Tas ir veids, kā to izdarīt, un mēs esam ejam uz to! '"
"Tā kā abiem uzņēmumiem ir savas vērtības un viņi nevēlas sevi lēti pārdot."
Porsche Design pats uzņēmuma nosaukums un tā zīmola stratēģija nozīmē, ka, uzsākot darbu ar jaunu partneri, tas daudz liek lietā. Tam ir arī sava dizaina jūtīgums, kas izriet no gadu desmitiem iepriekšējiem izstrādājumiem. Neskatoties uz to, komanda, kurā bija abu uzņēmumu dizaineri, ātri izveidojās, kā skaidro Rolands Heilers:
"Mēs ienesam lielu paketi līdzīgai sadarbībai, jo mēs savā DNS ienesam vārdu" Dizains ". Es domāju, ka tas, iespējams, bija kaut kas neparasts vai nebija tik tipisks Huawei lietai. Bet mēs ātri atradām ļoti labs sadarbības veids, jo dizaina komandas - tas ir tas skaistums, ka ļaujam cilvēkiem, kuri faktiski strādā, sapulcēties un izdomāt - viņi ļoti labi harmonizējās. Un tā, ka nebija liela diskusija, jūs zināt, kā šis projektēšanas process ir jāiet."
"Mums bija termiņi, acīmredzot, termiņi vienmēr ir saistīti ar kādu pavērsiena punktu, kas jums jāiziet attīstības ciklā. Un, godīgi sakot, mēs netērējām daudz laika šai lietai. Tā kā tas bija diezgan grūts ceļš beigas."
Pats tālrunis ir atšķirībā no jebkura iepriekšējā Huawei dizaina. Iesācējiem tā AMOLED ekrānam ir smalka līkne no kreisās uz labo pusi. To atspoguļo matētās alumīnija muguras leņķis. Un atšķirībā no parastā Mate 9, Porsche Design versijā tiek izmantots uz priekšu vērsts pirkstu nospiedumu skeneris, kas vienlaikus darbojas kā mājas atslēga un ko papildina divas citas kapacitīvās pogas.
Tas ir arī daudz mazāks, un displejs ir 5, 5 collas pa diagonāli.
"Es domāju, ka tas ir lieliski piemērots lielumam." Heilers stāsta. "Tas faktiski ir ļoti jauks izmērs, jo … tas ir arī sava veida unisekss, kas ir jauks. Tā kā tas nav tikai ļoti spēcīgs, vīrišķīgs paziņojums. Man liekas, ka šī izliekuma maigums patīk arī sievietēm klientēm."
Tas ir sava veida unisekss, kas ir patīkami. Jo tas nav tikai izteikts, vīrišķīgs paziņojums.
"Tas, kas patiešām ir skaists šajā virsmas apstrādē, ir tāds, ka jūs nesaņemat klasisko situāciju, kad jums ir izliekta mala, un tad ir plakans gabals, kas gaismu atspoguļo pilnīgi atšķirīgi, un tur ir vēl viena izliekta mala …. Tur tiešām ir gaismas atstarojums, kas ir ļoti zīdains un gluds visā virsmā."
Noslepkavotā, Darta-Vadera-melnā anodēšana arī spēlē Porsche Design vēsturē, stāsta Heilers.
Kombinācijā ar šo matēto melno apdari es domāju, ka mums ir taisnība par zīmolu
"Kombinācijā ar šo matēto melno apdari es domāju, ka mums ir taisnība, ka šī virsma tiek apstrādāta ar zīmolu. Tāpēc mēs esam ļoti priecīgi par to. Un jums ir mazliet spīdums tur, kur atrodas pulētas malas. Bet ne pārāk daudz. Ne pārāk daudz bling-bling, jo tas mūsu prečzīmei nederētu. Tas piebilst, ka produktam ir pievienota šī vērtība un meistarība."
"Protams, agrāk mums bija arī pilnīgi melni izstrādājumi. Faktiski pirmais produkts, ko Porsche Design izlaida 1972. gadā, bija pilnīgi melns. Tas bija pulkstenis. Un tas bija arī pats pirmais melnais pulkstenis, kāds jebkad bijis. Jo neviens būtu domājis padarīt pulksteni melnu, jo pulksteni uzskatīja par juvelierizstrādājumu. Bet Porsche nedomāja par tādu pulksteni. Viņš patiesībā uzlūkoja to kā precīzijas instrumentu."
"Tātad melnais spēlē noteiktu lomu mūsu zīmolā, man jāatzīst."
Bet, lai gan gan Porsche Design Mate 9, gan tā lielākajam, pieejamākajam, ne Porsche dēlam, kas nav Porsche, abiem ir kopīgs nosaukums - un tehniskā platforma -, Joon-Suh Kim saka, ka tie ir vērsti uz ļoti dažāda veida patērētājiem.
"Mērķtiecība noteikti ir atšķirīga. Tāpēc arī cena ir ļoti atšķirīga. Tā kā Porsche Design galvenokārt ir paredzēts augstākās klases, premium klases patērētājam, kuram patiešām ļoti rūp patiesa premium kvalitāte un patiešām augsta veiktspēja un augstas specifikācijas. Bet Huawei Mate 9 tas ir paredzēts cilvēkiem, kuri meklē šo augstas veiktspējas produktu ar diezgan saprātīgu cenu."
"Tātad pats segments ir pilnīgi atšķirīgs. Un arī dizaina aspirācija ir atšķirīga. Kaut arī mums ir vienāds nosaukums - Mate 9 -, kas raksturo izpildījumu. Izpildes kategorijas ziņā tie ir vienādi. Lielākā daļa specifikāciju ir ļoti līdzīgi, bet visaugstākās specifikācijas, ko esam ielikuši Porsche Design, jo tas ir ļoti, ļoti īpašs izdevums."
"Savā ziņā tas ir no vienas sērijas, bet ar atšķirīgu raksturu. Mērķa auditorija ir atšķirīga."
Virsmas kvalitātei jābūt nevainojamai, jo tā ir tik tuvu jums. Tas galvenokārt ir nepiedodams priekšmets, kad runa ir par dizaina trūkumiem.
Šis "raksturs" ir saistīts ne tikai ar to, kā izskatās Porsche Design modelis, bet arī ar formu un izmēru, kā arī ar to, kā tas jūtas, saka Rolands Heilers.
"Runājot par dizainu, Porsche Design vēlas izveidot kaut ko tādu, kas atbilst DNS, tas ir ļoti tīrs, ļoti vienkāršs. Un es domāju, ka arhitektūrai ir ļoti simetriska ierīce, kurai principā ir tāda pati forma ka tam ir priekšpuse - tā ir tikai materiāla atšķirība. Pretējā gadījumā tas ir ļoti tīrs dizains. Es to uzskatu par lielu atšķirību starp diviem izstrādājumiem."
Bet, ja tik lielā skaitā projektējamā objekta dominē viena kapacitatīvā stikla lapa, to var būt grūti atšķirt.
"Kā dizaineram mūsdienās ir diezgan grūti izdomāt viedtālruņa dizainu, jo projektēšanai ir tik maz virsmas, " saka Heilers, "jo lielākoties tas ir ekrāns, un tad tur ir aizmugure. Un tad jums ir zona, kurā jūs faktiski var nedaudz sīkāk izprast. Bet, ja jūs to salīdzina ar automašīnu, automašīnas virsbūve katru reizi ir pilnīgi jauns dizains. Jums ir lielāks rotaļu laukums."
"Es saku, ka tiek samazināts projektējamo virsmu daudzums - līdz maksimumam. Es domāju, ka cilvēki ir ļoti jutīgi pret to, kā viņi skatās uz viedtālruni, jo, ja jūs esat tuvu, jūs faktiski skatāties uz detaļām un šifriem, apdare, veids, kā lietas tiek slīpētas vai pulētas. Virsmas kvalitātei jābūt nevainojamai, jo tā ir tik tuvu jums. Tas ir nepiedodams priekšmets, būtībā, ja runa ir par dizaina trūkumiem."
Visās šajās sarunās par diferenciāciju neizbēgams salīdzinājums ir ar Samsung “malas” sērijas tālruņiem, kuriem mobilajos tālruņos ir celmi izliekti ekrāni. Bet Džoons-Suhs Kims - pats bijušais Samsung dizainers - saka, ka Huawei pieeja izliektajiem displejiem ir "būtiski atšķirīga" no konkurences.
"Tas nav saistīts ar funkciju. Tas viss ir saistīts ar dizainu un lietojamību. Tā ir simetrijas skaistuma nozīme, " viņš skaidro.
Liekas, ka viņu neiespaido arī Samsung “malu ekrāna” lietotāja saskarne, kas displeja izliektajā daļā pievieno saīsnes un citas programmatūras funkcijas. Turpretī Mate 9 līkne no kreisās uz labo ir neticami smalka, atspoguļojot metāla muguras izliekumu. Un nav pievienoti programmatūras triki.
"Parasta patērētāja acīs tas izskatās līdzīgi. Bet tas, ko es varu teikt, ka mūsu sākumpunkts šai tehnoloģijai un dizainam ir būtiski atšķirīgs. Es vēlējos, lai būtu funkcionalitāte kreisajā un labajā pusē, kaut arī viedtālruņa dizains kļūst ļoti, ļoti plāns. Tātad varat iedomāties, ka noteiktas funkcijas kreisajā un labajā pusē vairs nav tik nozīmīgas."
"Mēs to padarījām par ļoti maigu izliekumu, lai pārliecinātos, ka tad, kad turat to, tas ir ļoti ērti. Daži produkti, tos apgāžot, varbūt jūtas vēl labāk. Bet mūsu izstrādājums, tāpat kā Rolands minēja, ir tīra priekšpuse un aizmugure, simetriska."
"Jums ir mazāk iespēju to nepareizi izmantot", salīdzinot ar tālruņiem ar platāku līkni, saka Kims.
Jūs nevarētu izgatavot tādu produktu kā šis ar sliktu ražošanu, jo tas nedarbosies.
"Dizaina ziņā mums tas patīk, ka tas atspoguļo vienkāršību, kāda ir lielākajai daļai mūsu produktu, " piebilst Heilers.
"Tā ir noteikta vienkāršības kombinācija, tomēr ļoti augsta kvalitāte, kas pēc tam piešķir dzīvībai vienkāršas formas. Jūs nevarētu darīt tādu produktu kā sliktu ražošanu, jo tas nedarbosies. Šī simetriskā pieeja - no augšas uz leju, bet arī atpakaļ priekšā - ļoti lielā mērā saskan ar daudzām lietām, kuras mēs esam paveikuši iepriekš. Tātad tas nes DNS un mūsu uzņēmuma identitāti ārpusē. Un iekšpusē tam ir daudz vērtību, kuras mēs novērtēt."
Abi dizaineri domā, vai darbos ir kādi nākamie Porsche Design / Huawei tālruņi, taču pēc vairāk nekā trīs gadu laika, lai pirmais kopīgais izstrādājums tiktu izlaists no durvīm, šķiet maz ticams, ka viņi tuvākajā laikā atradīsies kompānijā.
Tātad, kur tālāk?
"Mēs sapņojam, " Heilers smejoties saka. "Mēs šobrīd sapņojam!"
Vairāk: Huawei Mate 9 praktiskais priekšskatījums
