Ideāla vētra liek t-mobile apsteigt sprintam, nekad neatskatīties atpakaļ

Šīs divas līnijas nekad vairs nedrīkst šķērsot

Kad Sprint pagājušajā nedēļā beidzot izbeidza T-Mobile vajāšanu un pēc tam atlaida ilggadējo izpilddirektoru Danu Heses kungu, izrietošā akciju tirgus reakcija parādīja pārvadātāja pieļauto kļūdu krājumu. Tas arī parādīja, kā Sprint tagad kā organizācija atšķiras no sava fuksīna konkurenta - nemaz nerunājot par sarkanā un zilā nesēja variantiem, kas atrodas tālu virs tā uz totēma staba.

Ar T-Mobile nozares mainīgajiem soļiem, kas tika uzsākti pirms daudziem gadiem un beidzot guva augļus šodien, labi sakrītot ar Sprinta lēno un sāpīgo sabrukumu, izskatās, ka nācijas trešās un ceturtās vietas pārvadātāji gatavojas mainīt pozīcijas - un es gribētu uzdrīkstēties teikt, ka tas būs pastāvīgs slēdzis.

Atšķirīgi ceļi

Ilgstošās sarunas par Sprint plānojot izpirkt savu tuvāko konkurentu T-Mobile, abus pārvadātājus jau labu gadu noturēja vienādos teikumos un salīdzinājumos. Vienmēr ir bijis "šeit ir AT&T un Verizon, pēc tam T-Mobile un Sprint tur lejā", taču, sekojot Sprint oficiālajam vārdam, ka tas ir gatavs ķerties pie lietām vienatnē, atkal realitāte ir tāda, ka Sprint var atrasties sava līga - un ne pārāk labā veidā.

Apskatot vienu uzņēmuma panākumu rādītāju, tā akciju cenu, ir interesanti redzēt, kā T-Mobile un Sprint ir pārvietojušies kopā gandrīz netālu no slūžām pēdējā gada laikā, bet jo īpaši pēdējos sešos mēnešos. Tagad, kad darījums ir beidzies, ir skaidrs, ka šī akciju cenu korelācija ir unikāli saistīta ar pašu darījumu, nevis ar viņu kā pārvadātāju patieso konkurētspēju, jo darījuma beigas tos nosūtīja dažādos virzienos.

Gala rezultāts, rēķinot faktorus par zaudējumiem pagājušajā nedēļā pēc darījuma pārtraukšanas, ir Sprint samazinājums par vairāk nekā 30 procentiem pēdējā pusgadā - par 40 procentiem zemāks nekā perioda augstākais rādītājs, savukārt T-Mobile ir kritums par pieciem procentiem. Diez vai pagājušā gada kustība uz slūžām.

Kad jūs sākat salīdzināt četrus lielākos ASV pārvadātājus vienā un tajā pašā laika posmā, man kļūst skaidrs, ka T-Mobile atrodas vairāk nekā divu lielo trajektorijā virs tā, nevis Sprint, kas noteikti ir virzīts zem tā.

Trīs pārvadātāji, kuriem pieaug, un viens - lejupslīde - parādīti vēl dramatiskākā veidā, ja mēs šo četru uzņēmumu akciju cenas dublēsim pirms gada.

Iestājoties lielajā un stabilajā AT&T un Verizon, mums vajadzētu dot priekšstatu par to, vai ir kādi ārēji faktori, kas ietekmē bezvadu nozares nozari kopumā. Apskatot šo diagrammu, ir skaidrs, ka tā nav tik daudz divu un divu situācija, bet vairāk trīs un viena situācija. AT&T, Verizon un T-mobile turas stabili, kamēr Sprints nokrīt no klints.

Ej prom no šejienes, biedējošās diagrammas es nesaprotu

Es zinu, es zinu, šajā vienādojumā ir kas vairāk par vienkāršu akciju cenu diagrammu apskatīšanu. Bet pats interesantākais ir tas, ka viņi stāsta tik kodolīgi, ka jūs varētu mēģināt izskaidrot daudzos dažādos veidos un nonākt pie viena un tā paša secinājuma.

AT&T un Verizon lēnām turpina savu darbību, pievienojot klientus vienmērīgam klipam ar nelielām izmaiņām, savukārt T-Mobile spēlē nedaudz nepastāvīgāku lomu kā “Uncarrier”, piedāvājot dažus jautājumus par tā ilgtermiņa izaugsmes ātrumu, bet redzot dramatisks klientu pieaugums pagājušajā gadā. Bet tad ir Sprint, katru gadu zaudējot klientus, atpaliekot tīkla ieviešanā un nedarot daudz darāmu ar tā plāna struktūru vai cenām, lai vilinātu ikvienu palikt, nemaz nerunājot par pievienošanos tīklam.

Sākot ar iepriekšējo ceturksni, T-Mobile pārsniedza atzīmi līdz 50 miljoniem abonentu, un Uncarrier ir gatavs apsteigt Sprint klientos līdz gada beigām. Liekas, ka T-Mobile spēs noturēt izaugsmi, es noteikti nedomāju, ka šīs līnijas kādreiz atkal šķērsosies, kamēr Sprint un T-Mobile būs neatkarīgas viena no otras.

Izmaiņas, kuras mēs tagad redzam T-Mobile, tika ieviestas pirms gadiem pēc neveiksmīgas AT&T izpirkšanas, un, ja Sprint vispār ir paredzējis kaut ko mainīt nākamajos gados, tam jāsāk likt šo pamatu tagad.

Tomēr tas tiek pieķerts samērā plakanām kājām, un jauno izpilddirektoru Marcelo Claure vienkārši nolīgst no paša Sprint rindām - Claure bija Sprint valdē, un viņa uzņēmums Brightstar pieder Sprint mātesuzņēmumam SoftBank. Tas nešķiet kā vispozitīvākais solis, kad Sprint nav tikai jāpārtrauc šī slaida darbība, ja tas vēlas apsteigt T-Mobile, tam atkal jāpievieno klienti ar ātrumu aptuveni 250 000 ceturksnī..

Iespējams, ka T-Mobile pirmo reizi vēsturē šogad kļūs par trešo lielāko mobilo sakaru operatoru ASV, un es nedomāju, ka tas atskatīsies uz Sprint un mazliet nožēlosies.