Satura rādītājs:
Ir ieradusies Nexus One automašīnu piestātne, un mēs to esam uzstādījuši savā godājamajā Honda Accord, lai ātri grieztos ap bloku, un dažām fotogrāfijām garāžā. (Nedaudz par to vairāk.) Pievienojieties mums pēc pārtraukuma, kad redzam, par ko ir runa un kas ir Nexus One automašīnu piestātne, kas ir USD 55 vērtībā, kas jums par to būs jānoņem.
Aparatūra
Doks ir pamata lodīšu un kontaktligzdu šarnīra savienojums. Kustības amplitūda nav liela, taču laika gaitā tā var atbrīvoties. Tam ir iebūvēts piesūceknis, un tur ir līmējošs disks, kuru varat izmantot, ja svītra ir teksturēta. Nexus One apakšdaļa slīd dokā, un tie paši zelta savienotāji, kas tiek izmantoti darbvirsmas dokā, atkal nodrošina enerģiju tālrunim, lai to uzlādētu, kad tiek izmantots 12v cigarešu šķiltavu lādētājs. Tālruņa augšdaļa ir sasprausta otrā pusē.
Apakšdaļā ir mazi izgriezumi mikrofonam, kā arī tālruņa aizmugurē esošais troksni slāpējošais mikrofons. Skaļuma pogas atrodas dokstacijas augšpusē (un darbojas tikai pa Bluetooth).
Tas ir lieliski piemērots. Jūsu tālrunis nekļūst vaļīgs, un tas ir stilīgi darīts. Uzvilktajā uzlādes vadā ir pietiekami daudz spēles, lai lietas būtu elastīgas, bet ne tik daudz, kā tas nonāktu jūsu ceļā.
Dokam ir savs skaļrunis, un tas ir diezgan drūms un skaļš, un (ja vien jūs neatrodaties bēdīgi trokšņainā Honda) vajadzētu spēt pārspēt jebkuru ceļa troksni. Kabriolets ir, protams, cits stāsts. Ienākošie tālruņa zvani tiek paziņoti ar skaļu un atšķirīgu zvana signālu.
Programmatūra
Pēc pievienošanas Nexus One sinhronizē ar dokstaciju, izmantojot Bluetooth. Tad sākas automašīnas lietotne. Automašīnas lietotnei ir piecas iespējas - skatīt karti, navigāciju, meklēšanu ar balsi, kontaktus un meklēšanu. Pirmie divi palaiž Google Maps, kas darbojas parastajā veidā. Meklēšana ar balsi ir apsveicama funkcija, jo visa dokstacijas mērķis ir turēt rokas nost no telefona
Ar kontaktu lietotni viss notiek nedaudz lejup, jo tā tiek rādīta tikai portreta režīmā. Tātad, kad jūs to izmantojat ar horizontāli uzstādītu doku, kontakti ir uz sāniem. Tas pats attiecas uz tradicionālo Android sākuma ekrānu. Kaut arī jūs nevēlaties, lai braucot ar to kautrētos, noteikti arī nevēlaties to paskatīties uz sāniem.
Vai tas ir tā vērts?
Nexus One automašīnu dokstacija par 55 USD nav lēta. Bet tas ir ļoti jauks aksesuārs, un šajā brīdī tas noteikti ir jāņem vērā, ja tālruni izmantojat automašīnā.
Mums ir tikai dažas saķeršanās, viena liela, divas ne tik sliktas. Mēs pārbaudījām doku apmācītā dienā, un joprojām AMOLED ekrāns cieta no parastās mazgāšanas brīvā dabā. Tas pasliktināsies, jo būs vairāk saules. (Tas nozīmē, ka naktī lietām vajadzētu izskatīties diezgan jaukām.) Tāpēc lielākoties savus pārskatīšanas fotoattēlus mēs nofotografējām garāžā, lai gan ārā ir pāris, kas rāda, ka sliktais atspīdums bija.
Labi, tā nav doka vaina. Bet tas ir šāds: kad tālrunis tiek piestātots un tiek uzlādēts, ekrānam automātiski vajadzētu sasniegt visaugstāko spilgtumu. (Vēl labāk būtu spilgtuma kontrole automašīnas lietotnē un / vai automātiska aptumšošana naktī caur apkārtējā apgaismojuma sensoru, kam ir savas problēmas.) Tam un iepriekš minētajam jautājumam par sānu kontaktiem vajadzētu būt vēl vienam vienkāršam programmatūras labojumam.
Mēs arī labprāt redzētu FM raidītāju šajā puisē, lai mūzikas, navigācijas un tālruņa zvanus tieši ievietotu automašīnas stereo skaļruņos. Tas būtu to nostādījis malā un padarītu tā vērts vispārējo satriecošo Google, ko Google ieliek Nexus One.
Tātad, vai mēs ieteiktu Nexus One automašīnas piestātni? Jā. Un jūs tagad saņemat vienu cenu par 55 USD vietnē Google.com/phone.
Āra kadri ar atspīdumu …
Un visi pārējie …
