Logo lv.androidermagazine.com
Logo lv.androidermagazine.com

Senmans al Frankens saņem atbildes no pārvadātāja iq, pārvadātāji - “joprojām ir ļoti satraukts par notiekošo”

Satura rādītājs:

Anonim

ASV senatam Al Frankenam, D-Minam, nepatika tas, ko viņš bija dzirdējis par visu Carrier IQ sāgu. Un pēc atbilžu saņemšanas no analītikas uzņēmuma viņam joprojām nepatīk tas, ko dzird. Ceturtdien Senāta Privātuma, tehnoloģiju un likuma apakškomitejas priekšsēdētājs Frankens nāca klajā ar paziņojumu par saņemtajām atbildēm.

Vairāk analīzes

  • Carrier IQ lietotājs AT & T paplašina savu analīzes lietotni
  • Sprint ir 26 miljoni ierīču ar Carrier IQ
  • Dažos tālruņos HTC atrod neaktīvus Carrier IQ fragmentus, kuriem tiem nevajadzētu būt
  • Samsung ir 26 miljoni ierīču ar Carrier IQ, kā arī atrod pasīvus fragmentus

Frankens izplatīja šādu paziņojumu:

"Es novērtēju saņemtās atbildes, taču joprojām esmu ļoti norūpējies par notiekošo, " sacīja senders Frankens. "Cilvēkiem ir pamattiesības kontrolēt savu privāto informāciju. Pēc iepazīšanās ar uzņēmumu atbildēm joprojām esmu nobažījies, ka šīs tiesības netiek ievērotas. Ikvienas ierīces, kas aprīkota ar Carrier IQ programmatūru, vidusmēra lietotājam nav iespēju zināt, ka tas programmatūra darbojas, kāda informācija tā tiek iegūta un kam tā tiek piešķirta, un tā ir problēma. Šķiet, ka Carrier IQ ir saņēmis daudzu īsziņu saturu, kaut arī viņi sabiedrībai bija teikuši, ka nē. Mani uztrauc arī programmatūras spēja tvert mūsu tiešsaistes meklējumu saturu pat tad, ja lietotāji vēlas tos šifrēt. Tāpēc šeit joprojām ir daudz jautājumu, uz kuriem jāsniedz atbildes, un lietas, kuras jālabo."

Mēs jau sen esam apgalvojuši, ka pārvadātāji, kas maksā par Carrier IQ analītisko rīku izmantošanu, ir pelnījuši tikpat lielu - ja pat ne vairāk - uzmanības kā uzņēmums, kura pakalpojumi ir noveduši pie viena no pagātnes vairākām karsto pogu viedtālruņu problēmām. vairākus gadus. Šajā nolūkā Franken meklēja un saņēma atbildes no AT&T un Sprint, kā arī no Samsung un HTC. (T-Mobile un Motorola ir jāatbild līdz 20. decembrim.) Šeit ir apkopojums:

Sprints

"Sprints atzīst, ka ir taisnīgi jautāt, vai dati, kas savākti, izmantojot Carrier IQ programmatūru, pārsniedz" tehnisko dianostikas informāciju ", un Sprint atbilde ir viennozīmīgi nē."

AT & T

"AT&T izmanto CIQ programmatūru tikai diagnostikas informācijas apkopošanai par savu tīklu, lai uzlabotu klientu pieredzi. Mēs neizmantojam CIQ, lai iegūtu klientu komunikāciju saturu, lai izsekotu, kur mūsu klienti dodas internetā, vai lai izsekotu klientu atrašanās vietas." apkopotā informācija tiek aizsargāta drošā krātuvē ar ierobežotu piekļuvi."

Samsung

"Samsung instalē programmatūru Carrier IQ tikai pēc mobilo sakaru operatoru norādījumiem, un to dara precīzi un tādā konfigurācijā, kāda nepieciešama pārvadātājam un Carrier IQ. Pārvadātājs ir ekskluzīvi atbildīgs par informācijas veida izvēli, ko pārraida programmatūra Carrier IQ. operatoram tīklā, bez Samsung iejaukšanās. Samsung nesaņem datus, ko rada programmatūra Carrier IQ."

HTC

"Ciktāl HTC zina, bezvadu pakalpojumu sniedzēji izmanto programmatūru un datus, kas savākti ar pakalpojumu saistītiem mērķiem. HTC neizmanto programmatūru Carrier IQ saviem mērķiem; mūsu līdzdalība Carrier IQ programmatūrā un pakalpojumā ir ierobežota ar integrējot programmatūru Carrier IQ noteiktās HTC ierīcēs. Šo integrāciju pieprasa bezvadu pakalpojumu sniedzēji, un tā tiek veikta saskaņā ar līgumu un atbilstoši viņu

specifikācijas."

Un tā mēs mazliet zemāk trušam caurumu. Mēs joprojām ļoti daudz atrodamies informācijas vākšanas posmā. Tas, vai pārvadātājiem būs jāmaina veids, kā viņi vāc dianostiskos datus - vai tas būtu likumdošanas vai sabiedrības izaicinājumu dēļ - joprojām ir jānovērtē.

Avots: ASV senators Al Frankens

Vairāk: AT&T, Sprint, Samsung, HTC atbildes