Android auto 2019. gada atjauninājums ir dramatiski labāks, un tas liek man to visu vēlreiz mīlēt

Android Auto tika palaists vairāk nekā pirms pieciem gadiem, un tas ir saņēmis tikai nelielus uzlabojumus un atjauninājumus. Bet tagad ir notikusi pirmā galvenā platformas pārveidošana, un tajā ir integrēta atgriezeniskā saite un jaunu ideju pārpilnība, lai padarītu to par nenoliedzami labāku platformu, lai jūs vienmēr būtu informēts, savienots un drošs braukšanas laikā.

Dažu nākamo nedēļu laikā atjauninājums būs pieejams visiem, taču es to izmantoju jau nedēļu - lūk, kas tas ir un kāpēc jaunākais atjauninājums liek man atkal patikt Android Auto.

Visādā ziņā labāks ir automašīnas displejs

Neviena Android Auto pieredzes sastāvdaļa nepalika neskarta.

Vislabākais veids, kā izjust Android Auto, vienmēr ir bijis uz automašīnas lielāka ekrāna, tāpēc ir jēga, ka tā ir vienīgā vieta, kur šis jaunais dizains tiek ieviests. (Google asistenta braukšanas režīms vēlāk šajā gadā tālrunī aizstās Android Auto.) Google ir būtiski mainījis Android Auto izskata un darbības paradigmu, un neviena šīs pieredzes daļa nav palikusi neskarta. Atjaunināšanas galvenā tēma ir vienkāršība un mijiedarbības apjoma samazināšana, kas jums jādara ar automašīnu, lai lietas paveiktu.

Android Auto vairs netiek atvērts sākuma ekrānā, tā vietā pāriet tieši uz Google Maps (vai Waze), lai jūs tikai pieskarieties, lai naviģētu līdz mērķim. Un, ja tālrunī jau bija ielādētas norādes, tas tiks uzņemts un nekavējoties sāks navigēt. Tas automātiski atjauno arī multividi, kuru klausījāties tālrunī, ja izvēlaties saglabāt ieslēgtu noklusējuma iestatījumu.

Navigācijas joslas izmaiņas ir noderīgas ikvienam, bet īpaši tad, ja jums nav skārienekrāna.

Navigācijas josla tagad ir dinamiska un dramatiski noderīgāka. Neatkarīgi no tā, ko esat uzvilcis uz ekrāna, josla mainīsies, lai parādītu nākamo, visatbilstošāko informācijas daļu. Piemēram, ja navigējat pakalpojumā Maps, joslā tiks parādītas vadības ierīces, kuras tiek atskaņotas. Ja uzvilksit tādu multivides lietotni kā Spotify vai YouTube Music pilnekrāna režīmā, josla parādīs nākamo jūsu navigācijas darbību. Ja pienāk telefona zvans, joslā tālruņa vadīklas tiek parādītas, izmantojot karti galvenajā ekrānā. Lietotnes ikona navigācijas joslas saīsnei ļauj pāriet uz šo lietotni, ja vēlaties pārslēgties. Tas ietaupa daudz laika, jo jums nav jāpārslēdzas no viena ekrāna uz otru un atpakaļ, lai iegūtu tikai nelielu informācijas daudzumu vai veiktu vienu darbību.

Tādās automašīnās kā mans Mercedes, kurām nav skārienekrāna (jā, pat 2019. gadā) un kuras paļaujas uz rotācijas kontrolieri, jaunajā saskarnē ir vienkāršāk pārvietoties ar mazāk pagriezieniem un klikšķiem, lai nonāktu pie visbiežāk izmantotajām funkcijām. Tā vietā, lai dotos uz apakšējo joslu, pārslēgtos no lietotnēm un pēc tam pārietu uz šīs lietotnes vadības ierīcēm, es varu vienkārši nomest vienu klikšķi uz joslas un panākt, ka tas pats tiek darīts tieši, pēc tam atrasties atpakaļ galvenajā lietotnē, kuru izmantoju. Process viegli aizņem mazāk nekā pusi no laika, kāds tas bija iepriekš.

Lietotnēm un paziņojumiem ir atsevišķas jomas, kurās varat ātri atlasīt vajadzīgo.

Google saka, ka sadarbojas ar ražotājiem, lai vēl vairāk mainītu izkārtojumu automašīnās, kurām ir īpaši plati displeji - Jaguar, Lexus un Mazda jau ir uz kuģa. Dažos modeļos ar modernizētiem īpaši platiem displejiem būs redzama blakus informācija, nevis tikai galvenā lietotne un navigācijas josla.

Joprojām ir poga “Sākums”, kas jūs aizved pie lietotņu atvilktnes ar viegli atlasāmām lietotņu ikonām. Jūsu iecienītākā kartēšanas lietotne, zvanītājprogramma un divas visbiežāk lietotās multivides lietotnes ir piespraustas augšpusē. Vienlaicīgi ar lietotnēm ir saīsnes uz Google palīga komandām, piemēram, jautā par laikapstākļiem vai gaidāmajiem kalendāra notikumiem, kurus varat aktivizēt ar pieskārienu (vai klikšķi), nevis ar balsi. Jums tagad navigācijas joslā ir arī balss komandu poga, ja vēlaties neizmantot “Ok Google” vai tā nav pieejama jūsu automašīnas modelī.

Jūs joprojām saņemat uznirstošus paziņojumus par noteiktām augstas prioritātes lietotnēm, taču ir arī īpašs paziņojumu centrs (pieejams no navigācijas joslas), kurā varat pārlūkot visu, kas ir ieradies kopš braukšanas sākšanas. Acīmredzot nevajadzētu vadīt daudz paziņojumu pārvaldīšanas, bet braucot ar lietām tam paredzētajā vietā ir daudz jēgas nekā izvēlēties uzreiz rīkoties pēc tām. Joprojām pastāv nepāra dažādība, kurā lietotnes var un nevar (vai nevarēs) parādīt paziņojumus Android Auto, taču, cerams, tā turpina uzlaboties, attīstītājiem pievienojot atbalstu.

Jaunākais Android Auto ir apjomīgs jauninājums, kas ikvienam Auto lietotājam būs ekstātisks, lai iekļūtu savā automašīnā.

Atbilstība vienkāršotajam interfeisa izkārtojumam ir vispārējs nemanāmāks dizains. Google pievērsa īpašu uzmanību tam, lai tiktu izmantoti vairāk kontrastu un vieglāk lasāmi fonti, kas kopā padara acis vieglākām un parasti ir drošāk lietojamas braukšanas laikā. Un tur ir jauns tumšs režīms, ja tas ir jūsu veids. Izmantojot vienkāršā pilnekrāna lietotnes un dinamiskās navigācijas joslas paradigmu, vieglāk lasāmu fontu un koncentrējoties uz to, lai palīdzētu ātri piekļūt visbiežāk izmantotajām funkcijām, jaunākais Android Auto ir apjomīgs jauninājums, ka katrs Auto lietotājs būs ekstātisks iekāpt viņu mašīnā.

Lielākā šī Android Auto atjauninājuma daļa ir tā, ka to var vienkārši noklikšķināt, izmantojot tālruņa Android lietotni - tas jūsu automašīnas galā neprasa nekādu atjauninājumu. Viss, kas tika prasīts, bija mana tālruņa atvienošana un atkārtota pievienošana, un manā automašīnas ekrānā bija jaunā saskarne. Tagad, kad esmu to izmantojis, priecājos, ka tas tā ir - es negribētu atlikt šīs jaunās saskarnes iegūšanu uz brīdi ilgāk.

Brauc droši

Android Auto

Tas ir labākais veids, kā savienot tālruni ar automašīnu.

Jaunākais Android Auto atjauninājums ir vienkāršāk lietojams, acīm ērtāks un drošāks, lai lietas varētu paveikt diskā.

Piederumi, lai vienkāršotu braukšanas laiku

Anker elektrolīnija + USB-C līdz C kabelis (6 pēdas) (USD 14 pie Amazon)

Īpaši garš USB-C kabelis ir lielisks aksesuārs jebkurai automašīnai. Izmantojiet to Android Auto vai savienojiet pārī ar automašīnas lādētāju tiem laikiem, kad navigācijas laikā - tas pat sasniegs aizmugurējo sēdekli.

AUKEY 18W USB-C PD automašīnas lādētājs (USD 17 pie Amazon)

Šis ir īpaši kompakts USB-C automašīnas lādētājs, kuru varat pievienot un aizmirst, līdz tas jums (vai jūsu pasažierim) ir jāuzlādē tālrunī ar maksimālo ātrumu. Tagad tas ir parocīgi.

Anker neilona USB-C savienojums ar kabeli (3 pēdas, 2 komplekti) (USD 11 pie Amazon)

Dažreiz, kad jūs vienkārši ievietojat tālruni centrālajā konsolē, lai izmantotu Android Auto, jūs gribētu, lai būtu īsāks kabelis. Ankera pīti neilona kabeļi ir tikai trīs pēdas gari un ir lieliski automašīnas pavadoņi.

Mēs, iespējams, nopelnīsim komisiju par pirkumiem, izmantojot mūsu saites. Uzzināt vairāk.