Moto 360 sporta apskats: kompromitēts fitnesa viedpulkstenis

Oriģinālais Moto 360 bija viens no pirmajiem Android Wear pulksteņu sērijām, kas noteica tehnoloģiju pasauli. Ar tīru un pārdomātu dizainu un (pārsvarā) apaļu seju blakus stāvošajiem kvadrātveida displejiem no LG un Samsung, Motorola pulkstenis bija tieši seksīgs. Motorola uzlaboja šo formulu ar savu otrās paaudzes Moto 360, un tagad mums beidzot ir ilgi solītais fitnesa orientētais variants: Moto 360 Sport. Bet kā tas turas?

Ātra ņemšana

Moto 360 Sport pamatā ir otrās paaudzes Moto 360, taču ar dažām izmaiņām. Tam ir korpuss, kas iesaiņots silikona siksnā, iekšpusē ievietota GPS mikroshēma, lai bez vingrinājumiem varētu veikt vingrinājumus, un jauns displejs, kas sola vieglu redzamību saulē. Bet, lai gan Motorola šajā pulkstenī ierakstīja vārdu "sports", tas tiešām ir vairāk nekā skriešanas pulkstenis. Vidējs akumulatora darbības laiks un dizains, kas kliedz fitnesa joslu, apdraud Moto 360 Sport potenciālu.

Labais

• Atstarojošs displejs lieliski darbojas saulē
• Silikona korpuss un siksna, kas veidota piemērotībai
• Integrēts GPS bez izsekošanas pa tālruni

Sliktais

• Akumulators cīnās, lai tiktu galā ar dienu
• Fitnesa funkcijas nav pietiekami attīstītas
• Silikons uzņem katru savārstījuma un matu gabalu
• Apkārtējā displejam nav fona apgaismojuma

Par šo pārskatu

Es (Dereks Kesslers) aptuveni vienu nedēļu izmantoju Moto 360 Sport, nēsājot to mana standarta Moto 360 (2015) vietā. Šajā laikā pulkstenis tika savienots pārī ar BlackBerry Priv, kurā darbojas operētājsistēma Android 5.1.1. Pulkstenī darbojās arī operētājsistēma Android 5.1.1 (veidot LCB43C), un pārskata periodā tā nesaņēma atjauninājumus.

Pirmā Moto 360 Sport vienība, ko saņēmām no Motorola, cieta no sliktas akumulatora darbības, kas nekad ar pilnu uzlādi nenotika ilgāk par 5 stundām. Motorola aizstāja šo bloku (baltu, kuru redzēsit šajā pārskatā), un lielākā daļa šīs pārskatīšanas tika veikta, izmantojot rezerves pulksteni (melna ierīce, kuru redzēsit arī šajā pārskatā).

Moto 360 Sport pilns pārskats

Android Wear viedpulksteņi nāk klajā ar pirmo pilnu pieejamības gadu, un mēs esam redzējuši ļoti jauku pieejamo pulksteņu skaita pieaugumu. Sākot no kvadrātveida ASUS ZenWatch līdz apaļajam Moto 360, LG Watch Urbane un Fossil Q dibinātājam līdz dārgajam, bet, jauki, jauktajam TAG Heuer Connected.

Šie pulksteņi ir kļuvuši glītāki un jaukāki, līdz vietai, kur formālā funkcionēšanā staigājot ar Moto 360 vai Huawei Watch uz plaukstas locītavas, tas nevilks (vismaz līdz brīdim, kad jūs pacelsit plaukstas locītavu un sakāt tajā “OK, Google”)).

Bet, tā kā šie pulksteņi ir kļuvuši jaukāki, viņi ir arī attālinājušies no saderības ar aktīvo dzīvesveidu. Jūs nevēlaties, lai skrējienā tiktu izvilkts ādas siksniņā ievietotais Moto 360 - tas aploksies uz plaukstas locītavas un neizbēgama svīšana sabojās ādu. Metāla saišu grupas Fossil Q dibinātājs? Neesi muļķīgs.

Tāpēc mums tagad ir Moto 360 Sport. Tas būtībā aizņem mazāku 42 mm Moto 360 (2015) un iesaiņo to silikona apvalkā. Ievietojiet displeju, kas, domājams, ir labāks lietošanai saules gaismā, GPS mikroshēmu un kādu pielāgotu programmatūru fitnesa lietām, un jums ir Moto 360 Sport. Ir tiešām tikai viens cits Android Wear viedpulkstenis, ar kuru jūs varat to salīdzināt, un tas ir Sony Smartwatch 3.

Viedpulkstenis, kas cenšas būt sporta pulkstenis

Moto 360 Sport aparatūra

Kā mēs jau teicām iepriekš, biti un gabali, kas iegāja Moto 360 Sport, būtībā ir tādi paši kā 42 mm Moto 360 (2015). Tam ir apaļš 35 mm 360x325 displejs zem Gorilla Glass 3 loksnes, un tāpat kā iepriekšējiem Motorola viedpulksteņiem zem displeja ir melna "plakanas riepas" josla, kas paredzēta apkārtējās gaismas sensoram.

Lai gan daudzi no mums vēlējās (un joprojām ir gatavi) dot Motorola caurlaidi plakanai riepai, šodien to ir grūtāk attaisnot. Samsung Gear S2 viedpulkstenim ir arī apaļš displejs, un tam ir arī apkārtējās gaismas sensors automātiskai spilgtuma regulēšanai - sensors atrodas displeja vidū. Diez vai to var redzēt, kad pulksteņa seja ir izslēgta, un kad tā ir ieslēgta, tā pazūd ekrāna mirdzumā. Tā kā Moto 360 Sport ir pašreizējās paaudzes Moto 360 variācija, tas, ka tas ir mantojis to pašu pamata izkārtojumu, nav negaidīts.

Šī zināšana attiecas arī uz aparatūras izkārtojumu. Vienas puses poga atrodas labajā pusē, sēžot apmēram pulksten 2 pozīcijā. Motorola nomainīja spīdīgās metāla pogas, kas ir plastikāta, un iegravētas ar riebīgu režģi. Tā ir arī daudz stingrāka poga nekā formālākā Moto 360, mantojot nevienu no kņadas (bet visu griešanos).

Iekšpusē ir 1, 2 GHz četrkodolu Qualcomm Snapdragon 400 centrālais procesors, 4 GB iekšējā atmiņa un 512 MB RAM. Akumulators ir tāds pats 300mAh kā iepriekš, un tas tiek uzlādēts, izmantojot to pašu ar Qi saderīgo dokstaciju kā otrs Moto 360. Aizmugurē ir pat tāds pats optiskais PPG sirdsdarbības monitors.

Moto 360 Sport "AnyLight Display" ir ekrāns, kurā jums vajadzētu redzēt jebkuru gaismu.

Līdz šim mēs runājam par pulksteni, kas praktiski ir identisks parastajam Moto 360. Un, lai arī silīcijs noteikti ir līdzības, ir arī dažas ievērojamas atšķirības (un mēs runājam par vairāk nekā silikonu ar 'e'). Moto 360 Sport pievieno GPS mikroshēmā, kuru izmanto precīzākai atrašanās vietas izsekošanai, kamēr jūs skrienat / pārgājat / ejat / kaut ko darāt bez sava tālruņa. Moto 360 Sport ir otrais Android Wear pulkstenis, kas piedāvā GPS mikroshēmu, un vienīgā cita iespēja ir nepietiekami novērtētais Sony Smartwatch 3.

Displejs atšķiras arī ar Moto 360 Sport. Lai arī tas ir tāda paša izmēra un izšķirtspējas kā 42 mm Moto 360, Sport displejs apmaina LCD ar tā dēvēto “AnyLight Hybrid Display”. Un, lai gan tas noteikti ir korporatīvais zīmols, tam ir jēga: šis ir displejs, kuru jums vajadzētu redzēt labi, jebkurā apgaismojumā.

Motorola to panāk, apvienojot tradicionālo LCD aizmugurgaismojumu (tehniskā izteiksmē "caurspīdīgu" displeju, jo gaisma izstaro caur krāsainiem pikseļiem) ar atstarojošu pamatni (piemēram, vecās skolas melnbalto LCD pulksteni). Ja esat izmantojis kādu Android Wear viedpulksteni saules gaismā, jūs droši vien pamanījāt, ka, kaut arī fona apgaismojums var kļūt pietiekami spilgts, lai aktīvajā režīmā kompensētu sauli, pulkstenim ir tendence kļūt nenolasāmam apkārtējā režīmā - tas vienkārši kļūst melns zem mūsu sirds pukstošajiem stariem. Tas tā ir neatkarīgi no tā, vai mēs runājam par LCD displeju vai OLED (kamēr mēs esam tehniski, tie ir "izstarojoši" displeji - fona apgaismojuma nav, jo pikseļi paši izstaro gaismu).

Bet AnyLight displejā zem šiem pikseļiem ir atstarojošs pelēks slānis, tāpēc visi balti (ti, caurspīdīgi / atvērti, lai caurspīdētu gaisma) var atspoguļot aizmugurējo saules gaismu, un jūs saņemat redzamu gaiši pelēku krāsu. Tas nozīmē, ka apkārtējā režīmā, atrodoties ārpusē, vispār nav nepieciešams apgaismojums, kam teorētiski vajadzētu uzlabot akumulatora darbības laiku.

Ir tikai viena problēma: invalīdu fona apgaismojums, kas ir lieliski piemērots AnyLight displeja skatīšanai saulē, padara to sāpīgu redzēt, atrodoties telpās. Manā birojā ir liels logu krasts, kas skatāms uz manu sētu; pat ar apkārtējā saules gaisma, kas nonāk caur šo logu (filtrēts caur mākoņu apvalku un kailiem ziemas koku zariem), un ar amble interjera apgaismojumu, Moto 360 Sport apkārtējā režīmā bez fona apgaismojuma gandrīz nebija lasāms. Pelēkā krāsa, kas ir gaiša un salasāma tiešos saules staros, kļūst tumšāka līdz apmēram ceturtajai daļai attāluma starp melno un balto. Nevar vienā mirklī reģistrēt laiku šeit, jo jums ir jāapstājas un jākoncentrējas, lai lasītu vāju tumši pelēku un melnu tekstu.

Arī Moto 360 Sport displejam ir zemāka vispārējā kvalitāte nekā parastajam Moto 360. Lai gan pulkstenis piedāvā displeju ar pietiekami tumšiem melnajiem (nevis ar melnu OLED tumšo, bet tomēr tumšo), ar spilgti baltiem un labi piesātinātām krāsām, Moto 360 Sport atbilst šai atzīmei tikai tad, kad skatāties uz to aci pret aci. Jebkurš AnyLight displeja skats ārpus leņķa nekavējoties sāk izmazgāt. Baltums ir tumšāks, melnais ir gaišāks, krāsas izkrīt mazāk, un kopumā tas sāk justies lēts. Es nezinu, vai tas ir saistīts ar atstarojošo pamatni AnyLight displejā vai arī starp stikla apvalku un displeju ir gaisa sprauga, kas šeit rada iekšējus atstarojumus. Katrā ziņā tas rada vilšanos.

Atšķirībā no vairuma citu Android Wear viedpulksteņu, Moto 360 Sport silikona joslas ir integrētas korpusā.

Ap šo apaļo displeju ir metāla rāmis, aptuveni 5 mm platumā. Šim metāla gredzenam ir divas apdares - iekšējā puse nedaudz slīpa ar gludu, bet neslīpētu, bet ārējā puse ir ļoti noslīpēta un iegravēta ar izstarojošu līniju gredzenu, kas tiek slaukts pulksteņrādītāja virzienā. Rāmja ārējai malai ir kraukšķīgs stūris, lai arī tā nav precīzi asa. Moto 360 Sport apakšpusē jūs atradīsit to pašu spīdīgo, melno apļveida plāksni kā standarta Moto 360, ar tādu pašu zaļās gaismas sirdsdarbības monitora mirušo centru.

Aptinot Moto 360 Sport malas un sniedzoties no augšas un apakšas, ir silikons, kas veido siksnas. Atšķirībā no gandrīz vairuma viedtālruņu Android Wear (izņemot Samsung Gear Live un tagad mirušo LG Watch Urbane 2nd Edition LTE), Moto 360 Sport joslas ir integrētas korpusā. Šis silikona apvalks ir pielīmēts pie galvenā pulksteņa un nav noņemams, tāpēc labāk priecājaties par savu krāsu izvēli.

Pats silikons ir mīksts uz tausti un elastīgs. Tas nav gluži medicīnisks, taču tas izturēs jūsu atkārtotu svīšanu un vieglu mazgāšanu daudz labāk nekā jebkura ādas siksna, ko varat saņemt citos Android Wear pulksteņos. Abos siksnas galos ir spraugas, kas gandrīz visu pusi ved līdz sejai - gan metāla sprādzes centrālajam stabiņam, gan ventilācijai. Tā kā siksna ir mazliet no biezās puses, spraugas ir leņķiskas un statnis viegli ieslīd iekšā, kad uzliekat pulksteni. Apvienojumā ar gumijas elastību dažas dienas vajadzēja pierast pie uzvilkšanas - bieži pirmais mēģinājums beidzās pārāk stingri.

Silikona korpuss un siksnas uztver katru atsevišķu savārstījumu, putekļus un matus - to nav iespējams uzturēt tīru.

Kamēr silikons ir jauks sanitāriem nolūkiem, tajā ir maz negatīvu vietu. Viena no tām ir acīmredzamā šuve, kas iet pa visu pulksteņa perimetru - gar siksnas galu malām un ap apvalka ārpusi. Tas ir redzams gan baltajā, gan melnajā modelī un ir pietiekami pacelts, lai varētu sajust, kā tas skrien ar pirkstu virs tā. Jāatzīst, ka jūs, visticamāk, netērējat daudz laika, lai berzētu pulksteņa malas, taču, ņemot vērā to, kā Motorola vēsturiski ir lepojusies ar sīkajām detaļām, ir pārsteidzoši, ka ļaujiet tam paslīdēt garām.

Tomēr silikona negatīvie elementi, kurus jūs pamanīsit biežāk, ir tas, kā tas uztver katru brīvo putekļu, savārstījuma un matu daļu, kas nonāk tā vispārējā tuvumā. Šis ir pulkstenis, kuru nav iespējams uzturēt tīru. Stikla pārsegs ir pietiekami viegli noslaukāms no pirkstu nospiedumiem un sviedriem, bet mīkstā silikona siksna tā nav.

Labas idejas tīrradnis

Moto 360 Sport programmatūra

Izņemsim to no ceļa: Šis ir Android Wear pulkstenis, un tādējādi lielākā daļa šī pulksteņa pieredzes ir tā, ko jūs varētu iegūt no jebkura Android Wear pulksteņa. Jūs saņemat paziņojumus, dažas ierobežota lietojuma lietotnes, kā arī izvēlaties arvien pieaugošo pulksteņu skaitu. Tā vietā, lai pārietu uz Android Wear citu reizi, runāsim par to, ko Moto 360 Sport dara, kas ir unikāls, un tas ir piemērots.

Nu, ne tik daudz fitnesa, cik tā darbojas. Moto 360 Sport fitnesa iespējas ir orientētas gandrīz tikai uz skriešanu. Ja vēlaties nodarboties ar peldēšanu, jogu vai celšanu, šeit sniegtā pielāgotā programmatūra jums nepalīdzēs (Moto 360 Sport vienalga nav ūdensizturīgs, tāpēc nepeldējiet ar to).

Pirmā pielāgotās programmatūras norāde ir noklusējuma palaišanas seja, kas ir vērsta uz piemērotību. Displeja centrā tas novieto digitālo pulksteni, pārējo sadalot četrās kvadrantās pulksteņrādītāja virzienā no augšas: soļi, atkārtots 60 sekunžu taimeris, sadedzinātās kalorijas un sirds aktivitātes minūtes. Protams, jūsu sirds vienmēr ir aktīva (pretējā gadījumā jums, domājams, ir svarīgākas lietas, nekā lasīt šo pārskatu), tāpēc sirds aktivitātes minūtes mēra to, kad jūsu sirds ir bijusi aktīva virs jūsu sākotnējā līmeņa. Ja jūs vienkārši ejat savu dienu bez jebkādām sirds sāpīgām aktivitātēm, tas paliks tieši nulle.

Pieskaroties katram no kvadrantiem, jūs nokļūsit detalizētā ekrānā, lai veiktu šo mērījumu. Steps jums norāda, kāds bija jūsu dienas mērķis, ko jūs vakar izdarījāt, un to, ko šodien izdevās izpildīt, veicot soļus un attālumu, kā arī pārskatu par nedēļas paveikto. Pieskaroties 60 sekunžu taimerim, tiek atvērts vienreizējs hronometrs: pieskarieties vienreiz, lai sāktu, vēlreiz pieskarieties, lai apturētu, pieskarieties atiestatīšanas pogai, lai atiestatītu.

Kaloriju indikators parāda jūsu “aktīvās” kalorijas, un mini-lietotne, kuru jūs pieskaraties, jums parādīs kopsummu, jūsu aktīvās kalorijas plus “atpūtas” kalorijas, kuras jūs sadedzināt, vienkārši būdams dzīvs. Ir vērts atzīmēt, ka vidēji jūs sadedzināsiet apmēram 1700-1800 kalorijas, darot gandrīz neko, tāpēc, lai parūpētos par atlikušajām kalorijām ieteicamajā 2000 kaloriju dienā, jums nav nepieciešams daudz vingrināties.

Tas, ka Moto 360 Sport patiešām ir paredzēts tikai skriešanai, nopietni ierobežo tā kā sporta pulksteņa lietderību.

Runājot par pašu skriešanas programmatūru, nav šaubu, ka tā koncentrējas tikai uz skrējējiem. Lai arī mēs atbalstīsim to, ka kardiotreniņi, piemēram, skriešana, ir labākais veids, kā uzlabot vispārējo sagatavotību, vingrinājumu ir daudz vairāk nekā skriešanu. Tas, ka Moto 360 Sport patiešām ir paredzēts tikai skriešanai, nopietni ierobežo tā kā sporta pulksteņa lietderību.

Vingrošanas pulksteņa centrā tieši laika posmā (un nomākti paslēpts zem tā, kāds varētu būt jūsu jaunākais paziņojums) ir starta poga. Pieskaršanās, kas atver reģistrēšanas lietotni, lai gan funkcijai, kas, iespējams, liek jums ātri vingrot, tā ielāde var būt nomākta. Jums tiek piedāvāts izvēlēties telpās vai ārpus telpām (galvenokārt, lai noteiktu, vai GPS tiks izmantots, lai reģistrētu jūsu progresu, un pēc tam jums tiek dota iespēja vienkārši pāriet tieši skrējienā vai iestatīt mērķus pēc laika, attālumiem vai sadedzināt kalorijas.

Ikviena opcija novirza jūs uz to pašu statusa displeju, jo attālums, kuru esat noskrējis, aizņem lielāko displeja daļu, ar jūsu nobraukto laiku un tempu zemāk. Pārvelkot uz ekrāniem pa labi, iegūsit detalizētu informāciju par sirdsdarbību un ilgāku laiku. Mulsinoši, ka, izvēloties kaloriju sadedzināšanas mērķi, jūs nekur nepasakāt, kāds ir progress šo kaloriju sadedzināšanā, pat kopsavilkumā pēc skrējiena (jūs saņemat laiku, attālumu, vidējo tempu un labāko tempu neatkarīgi no jūsu izvēles).

Visi šie dati tiek reģistrēti, izmantojot tālruņa lietotni Moto Body. Moto Body sniedz jums pārskatu par šodien paveikto un vēsturisko statistiku. Tas arī ļauj koplietot apkopotos datus ar citām fitnesa lietotnēm, piemēram, Google Fit, Fitbit, Under Armour un Stava.

Ir vērts atzīmēt, ka lietotne, kuru šeit palaida pulksteņa seja, saucas Moto Body Running, tāpēc ir pilnīgi iespējams, ka Motorola varētu izlaist papildu Moto Body lietotnes Moto 360 Sport, lai paplašinātu savas iespējas, taču pagaidām tā ir diezgan ierobežota.

Moto 360 2015 pārskats

Moto 360 oriģinālais 2014. gada izdevums bija populārākais no pirmajiem Android Wear viedpulksteņiem, pateicoties tā apļveida dizainam un zemai cenai. Bet gadu vēlāk tas saskaras ar spēcīgāku konkurenci ar atjauninātu un uzlabotu dizainu. Vai tas joprojām ir viedpulkstenis?

Izlasiet mūsu Moto 360 2015 pilnu pārskatu

Sāpju punkti par stilu, ilgmūžību un funkcionalitāti

Moto 360 Sport reālajā dzīvē

Lai gan mēs šeit esam daudz runājuši par Moto 360 Sport fitnesa aspektiem, tie ir daļa no pulksteņa, kuru izmantosit ierobežotā skaitā. Ja vien jūs neesat profesionāls skrējējs (tādā gadījumā jau tagad vajadzētu būt pilnīgi skaidram, ka tas nav pulkstenis jums), Moto 360 Sport lielāko daļu laika pavada uz plaukstas locītavas, būdams tipisks Android Wear pulkstenis. Tas nozīmē, ka tas piegādās paziņojumus uz plaukstas locītavas, izsekos pamata veselības statistiku (soļus, sirdsdarbības ātrumu utt.) Visas dienas garumā un piedāvās piekļuvi mini tālrunim piesaistīto lietotņu komplektam.

Šajā lomā Moto 360 Sport parasti ir kompetents, lai arī mūsu pārbaudes periodā tas bija pārsteidzoši kļūdains. Kaut arī pastāv dažas saprotamas atšķirības starp to un parasto Moto 360, uz kura pamata tas darbojas, ir arī daudz vairāk, ka abiem pulksteņiem ir kopīgs, kas padara redzamās stabilitātes un atsaucības problēmas vēl satraucošākas. Vairāk nekā vienu reizi Android Wear avarēja tieši - tas piedāvāja iespēju pieskarties pogai “OK”, taču, redzot, kā pati sistēma ir avarējusi, šī poga pilnīgi nereaģēja, un sānu pogas nospiešana 25 sekundes bija vienīgā izvēle, lai atsāknētu. pulkstenis (iespējams, tas ir kaut kas Android, kas apsver iespēju iekļaut šo kļūdas ziņojumu).

Vairākas reizes visas dienas garumā Moto 360 Sport nereaģēs uz pieskārienu vai pogu ievadīšanu vai vienkārši vairākas sekundes pirms pilnīgas pamošanās pilnībā satumst. Bieži vien lēnām pamodās, kad tika izdarīti plaukstas locītavas žesti. Citreiz tas reaģēja uz mūsu pieskārienu gandrīz uzreiz, nevilcinoties. Savādi, neskatoties uz to, ka tam ir tāds pats procesors un RAM kā standarta otrās paaudzes Moto 360, Sport versija piedāvāja ievērojami lielāku kadru ātrumu ikdienas lietošanā, vienmērīgi reaģējot uz zvēlieniem un žestiem (plaukstas locītavas žesti, lai pārvietotos pa paziņojumu kartēm, bija iespējoti pēc noklusējuma, starp citu).

"Android Wear neatbild, vai vēlaties to aizvērt?" nav ziņa, kas jums būtu jāredz pulkstenī. Kādreiz.

Šādi stabilitātes jautājumi, domājams, ir problēmas ar programmatūru, un līdz ar to kaut kas tāds, ko var novērst ar atjauninājumu, bet "Android Wear nereaģē, vai vēlaties to aizvērt?" nav ziņa, kas jums būtu jāredz pulkstenī. Kādreiz. Nemaz nerunājot par to, ka tas ir mulsinošs ziņojums - vai pulkstenis nedarbojas ar Android Wear? Ko es varu iegūt, aizverot Android Wear?

Šīs ir dažas problēmas, kas jārisina saistībā ar programmatūru Moto 360 Sport. Mums pat bija pulksteņa avārija, un, testējot to vienā piegājienā, vienreiz bija jāpārstartē: es uzstādīju mūsu attāluma mērķi, startēju un dažas minūtes vēlāk, meklējot atjauninājumu par manu progresu, tā vietā mani sagaidīja drausmīgā pelēkā krāsa - balts trauksmes signāls. Tas bija ietriecies tikai dažos simtos pēdu manā skrējienā, un iepriekšējā pusjūdze no izsekošanas tika zaudēta. Fitnesa pulkstenis, uz kuru es nevaru paļauties, izsekojot savu piemērotību, nav tas, kas man dzīvē vienmēr ir vajadzīgs.

Ir arī vērts atzīmēt, ka parasti Moto 360 Sport akumulatora darbības laiks ir sliktāks nekā standarta Moto 360 vai jebkura cita viedtālruņa Android Wear akumulatora darbības laikā. Lai gan mēs varam piedēvēt dažus no tiem aktīvākai fitnesa izsekošanai, pat tajās dienās, kad es to neizmantoju skrējienam, man radās grūtības to padarīt no rīta līdz dienas beigām, neatdodot pulksteni tā bezvadu lādētājam. par top-off. Varbūt tā atkal ir programmatūras problēma - iespējams, tā pati problēma, kas izraisa pulksteņa avāriju un pietrūkst ievadi, ir tā pati, kas izlādē akumulatoru. Bet nedēļā, kurā izmantoju Moto 360 Sport, es nekad nebiju izlaidis nevienu dienu ar akumulatora darbības laiku.

Un, ja vēlaties to izmantot kā fitnesa pulksteni, esiet gatavs vēl ātrāk novērot akumulatora izlādi. Iekštelpu skrējējs izlādēs jūsu akumulatoru ar apmēram 15 procentu punktiem stundā; izrādās, ka, pulsa sensoram un žiroskopam darbojoties bez apstāšanās, jūs novilksiet kādu nopietnu sulu. Bet, ja vēlaties doties ārpus mājas skrējienam bez tālruņa un tādējādi izmantot GPS, lai iegūtu precīzāku attāluma reģistrēšanu, esiet gatavs, kad esat pabeidzis pulksteni. Tikai ar GPS izsekošanu Moto 360 Sport akumulators izlādējas aptuveni par 30 procentpunktiem stundā. Iemetiet pāris Bluetooth austiņas, kas straumē mūziku no pulksteņa, un jūs stundā varat to notriekt līdz aptuveni 50 procentpunktiem.

Ja jūs esat tips, kurš brauc no rīta, tas jums varētu būt taisnība. Jūs sākat ar pilnu uzlādi un pēc tam uzlādējat, kad sakopjat darbu no vietas vai kādā dienas laikā. Tomēr, ja skrienat vakarā, iespējams, ka akumulatora akumulatorā nebūs pietiekami daudz sulas, lai to iztērētu, ja vien dienas laikā neesat to papildinājis.

Es neesmu nopietns skrējējs, es pirmais to atzīšu. Es cenšos regulāri skriet un vingrot, lai saglabātu sevi vispār derīgu un kalpotu kā pretsvars manai mīlestībai pret hamburgeriem un tačiem. Es nekad arī neesmu šausmīgi uzmācies fitnesa izsekotājiem; Es neskrienu uz numuru, nē, es skrienu uz prāta un fiziskās sagatavotības stāvokli.

Pulkstenim ar visu Android Wear jaudu un viedtālruņa aparatūras jaudu, kas izveidots tikai pirms dažiem gadiem, Moto Fitness Running lietotnes smaku trūkums rada vilšanos

Faktiski visefektīvākais fitnesa izsekotājs man personīgi bija Nike FuelBand, tas nebija īpaši lielisks fitnesa izsekotājs, taču tas efektīvi motivēja mani izkāpt un pakustināt muca. FuelBand un tai pievienotā lietotne sniedza motivāciju gan brīdinājumos, kas man bija jāpārvieto, gan ievietojot savus datus publiskajā profilā. Es nedomāju, ka neviens, izņemot mani, faktiski aktīvi uzraudzīja manu profilu, bet tas bija lielisks motivētājs, zinot, ka mani laiki un attālumi - un dienas, kad man neizdevās izkļūt un notriecēt manas atzīmes - bija publiski dati.

Moto 360 Sport jums to sniedz kā fitnesa pulksteņa seju, taču šajā ziņā tas ir pilnīgi pasīvs. Tas ir jāskatās un jānovērtē, ka, jā, jums ir jāiet skrējienā, lai sasniegtu dienas mērķi. Varbūt es neesmu mērķa patērētājs tam, taču Moto 360 Sport nav īpaši motivējošs.

Lai arī šobrīd Moto 360 Sport fitnesa aspekti ir vērsti uz skriešanu, tas šajā kategorijā joprojām ir nedaudz mazāks. Pulkstenim ar visu Android Wear jaudu un viedtālruņa aparatūras jaudu, kas iegūts tikai pirms dažiem gadiem, Moto Fitness Running lietotnes smaku trūkums rada vilšanos. Tas, protams, izseko un salīdzina jūsu datus, taču tas īsti nevar pateikt, kā jums klājas, kā jums vajadzētu pielāgot savus mērķus vai pat motivēt uzturēt vai uzņemt tempu skrējiena laikā. Moto 360 Sport var darīt daudz vairāk, lai izceltos programmatūras priekšpusē.

Un tad ir jautājums par stilu. Mums nav ilūziju par to, ka šeit, izmantojot Android Central, ir lieli stila arbitri. Un tā ir taisnība, ka fitnesa valkājamie parasti nav bijuši modē. Bet, aplūkojot Moto 360 Sport blakus līdzīgu cenu viedpulksteņu piedāvājumiem, estētiski tas izpaliek.

Kaut kas līdzīgs Fitbit vai Jawbone, jūs varat izvairīties no valkāšanas visu dienu, jo tie ir salīdzinoši diskrēti (izņemot riecošo Fitbit Surge). Kaut kas ne tik daudz izskatās pēc Moto 360 Sport - tas ir biezs, tas ir plats, šķiet, ka gumijas siksna un korpuss gandrīz izvelk putekļus no gaisa. Jūs varat valkāt šo pulksteni ar treniņu drēbēm, bet jūs, iespējams, nevarēsit to novilkt nakti uz pilsētu. Varbūt jūs varētu izvairīties no melnās krāsas izvēles; baltā vai sarkanā krāsa ir jautra un, protams, mazāka, bet arī kliedz: "Es esmu rotaļlieta!" valkājot to jebkurā laikā, izņemot skrējiena laikā.

Varēja būt labāk. Būtu bijis labāk.

Moto 360 Sport: Bottom Line

Android Wear vienmēr ir bijusi iebūvēta diezgan pamatīga fitnesa izsekošana. Ar viedtālruņa žiroskopu un lielāko daļu Android Wear pulksteņu sportiskiem sirdsdarbības sensoriem viņi jau ir piemēroti, ja ir pamata, fitnesa izsekotāji. GPS pievienošana un piemērotībai atbilstošs dizains ir pamatīgs Moto 360 Sport aparatūras solis, taču šeit atrodamās programmatūras nav pietiekami.

Tam, kam vajadzētu būt jaudīgam sporta izsekošanas pulkstenim, tā vietā ir kompromitēta dizaina vingrinājums. GPS un AnyLight displejs uzlabo Moto 360 Sport kā pulksteņa potenciālu, kuru varat nolietot skrējienā, nevelkot pa viedtālruni, taču šie paši papildinājumi arī kaitē pulksteņa kopējai izmantojamībai. Ir patīkami izmantot GPS precīzai izsekošanas izsekošanai, taču tā laikā akumulators netiek rūpīgi iztukšots.

Ir dažas Moto 360 Sport daļas, kuras šobrīd nevar mainīt. AnyLight displejs arī turpmāk būs mazāk iespaidīgs nekā tradicionālie LCD vai OLED konkurenti, taču vismaz tas labi darbosies saules gaismā. Estētiskais dizains atstāj daudz ko vēlēties, bet ir tikai tik daudz, ko jūs varat darīt, lai ierīce, kas paredzēta valkāšanai stundas laikā, vizuāli darbotos arī ārpus sporta zāles. Un, cik es varētu nobrīnīties, cik ātri GPS lietošana mūzikas atskaņošanā ar Bluetooth austiņām izlādē akumulatoru, tas ir neizbēgams tehnoloģijas fakts, ka tā lietošanai ir nepieciešama jauda un mēs dzīvojam ierobežotas ietilpības akumulatoru pasaulē.

Tās ir lietas, kuras jūs zināt, ieejot. Var uzlabot arī programmatūras programmatūru - jaunas Moto Fitness lietotnes un reāla intelekta atbalstīšana šo teorētisko lietotņu iespējām varētu dot izmērāmus uzlabojumus 360 Sport statusam kā likumīgam fitnesa izsekotājam.. Bet šobrīd tas tā nav. Mēs neiesakām produktus, kas nākotnē varētu tikt atjaunināti.

Tāpēc pagaidām Moto 360 Sport ir pienācīgs Android Wear viedpulkstenis ar neiedvesmu dizainu, dažiem jaukiem tehnoloģiju pieskārieniem un fitnesa lietotni, kas patiešām ir pagodināts pedometrs. Tas var būt vairāk, un tam vajadzētu būt vairāk, un varbūt tā būs vairāk. Bet pagaidām tā nav.

Vai jums vajadzētu pirkt? Vai jūs skrienat?

Moto 360 Sport ir izveidots ar labu uz veselību orientētu viedpulksteni. Noteikti tam ir mikroshēmas un radioaparāti, un programmatūra ir labs sākums. Bet tas ir tikai tas: labs sākums.

Ja vēlaties Android Wear viedpulksteni ar nedaudz labākām nekā vidējā līmeņa fitnesa iespējām, kuras varētu uzlabot ar turpmākajiem atjauninājumiem (lai gan tam tas nav solīts), tad apsveriet iespēju Moto 360 Sport. Bet, ja jūs vēlaties kaut ko vairāk par rudimentāru skriešanas izsekošanas atbalstu, šobrīd vislabāk ir likties pie īpaša fitnesa izsekotāja. Moto 360 Sport ir grūti izmantot savu vārdu un aparatūras un programmatūras potenciālu, un tas apgrūtina pilnīga ieteikuma sniegšanu.

Moto 360 Sport: Kur nopirkt

Sākot ar šo rakstīšanu, Moto 360 Sport ir izlaists Apvienotajā Karalistē ar ieteikto mazumtirdzniecības cenu £ 219, 99, lai gan citur (piemēram, Amazon) to varēsit iegūt par mazāku cenu. Tirdzniecības uzsākšana ASV ir plānota 2016. gada 7. janvārī, mazumtirdzniecības cena ir USD 299, 99.

• Motorola UK

Mēs, iespējams, nopelnīsim komisiju par pirkumiem, izmantojot mūsu saites. Uzzināt vairāk.