Satura rādītājs:
Mēs pārbaudām Delta Android Wear iekāpšanas karti - tā jums nav jādara
Mums tika apsolīta nākotne. Šis viena kvadrātcolla nekustamais īpašums uz plaukstas locītavas (labi, nedaudz vairāk par to), kas pazīstams kā Android Wear, tika apsolīts kā mobilā tālruņa nākotne, kā arī valkājamo ēras sākums. Bet, runājot par Samsung Gear Live, LG G Watch un Moto 360, piemēram, kā jūsu mobilo iekāpšanas karti drošības pārbaudēs un lidojumā, es saku:
Ir vieglāk veidi.
Mēnesi, kurā es izmantoju Android Wear, es beidzot ieguvu iespēju dot Google viedajam pulkstenim iespēju lidot no Pensacola uz Dalasu, pēc tam uz mājām no Austin, Texas. Kā jūs atcerēsities, Delta Air Lines bija viens no pirmajiem ASV pārvadātājiem, kurš atjaunināja ar Android Wear atbalstu, tāpat kā pirmie pulksteņi sāka piegādāt.
Lūk, kā tas darbojas:
Pulksteņa kā iekāpšanas kartes izmantošanai jābūt vienkāršākai nekā papīra vai tālruņa.
Pirmās lietas: tālrunī jums būs nepieciešama lietotne Fly Delta. (Un, ja jūs lidojat ar Deltu, bet nelietojat lietotni Fly Delta, tagad ir piemērots laiks, lai to izmēģinātu. Tas ir ļoti parocīgi, lai gan Android ierīcēs tas joprojām ir lēns.) Kad esat reģistrējies savam lidojumam un iekāpšanas karte ir pieejama - tas būs 24 stundu laikā pēc paredzētā atiešanas laika - jūs varēsit iegūt informāciju pulkstenī.
Lai gan pulkstenim tehniski ir instalēta lietotne Fly Delta, faktiski nav izvēlnes iestatījumu vai kaut kā nokļūt iekāpšanas kartē. Tā vietā jums vispirms būs jāapskata iekāpšanas karte tālrunī, un tad tā tiks parādīta pulkstenī. Tas ir, jums vispirms būs jāizņem tālrunis no savas kabatas un tā pulksteņa vietā jāapskata lieta, kuru vēlaties. Tad jūs varēsit to apskatīt pulkstenī.
Paziņojums sastāv no trim daļām. Pirmais liecina, ka iekāpšanas karte ir pieejama no vienas pilsētas uz otru. Velciet pa kreisi, un jums tiks vaicāts, vai tiešām vēlaties pulkstenī atvērt iekāpšanas karti. Izdariet to, un jums tiks uzrādīts Delta logotips un jūsu iekāpšanas kartes saņemšanas un ielidošanas pilsētas. Jums tas jāpārvelk, lai nonāktu pie kaut kā patiešām noderīga.
Tā kā mēs ātri mācāmies, viedtālruņa informācija ir visvērtīgākā prece.
(Malā: Kaut arī mēs uztveram zīmola nozīmi, šāda telpas izšķiešana un nepieciešamība veikt vēl vienu zvēlienu ir lieta, no kuras vajadzētu izvairīties par katru cenu.)
Velciet vēlreiz pa kreisi, un jums tiks uzrādīta faktiskā iekāpšanas karte - QR kods, ko vispirms skenēs drošība, un vēlāk pie vārtiem. Pārvelciet pa kreisi vēl vienu reizi, un jūs iegūsit informāciju par lidojumu - lidojuma numuru, izlidojošās un ielidojošās pilsētas kodus, iekāpšanas laiku, iekāpšanas zonu un sēdvietas numuru. Pārvelkot prom no augstākā līmeņa iekāpšanas kartes paziņojumu, jums būs jādodas atpakaļ uz tālruni, vēlreiz jāpieskata iekāpšanas karte lietotnē Delta un pēc tam jāgaida, līdz tā atkal parādīsies jūsu pulkstenī. Lietotņu atvēršanai un atrašanai nav speciālas lietotnes Android Wear. Tas ir kauns.
Bet jūs zināt, ko? Tas viss ir viegli.
Tikpat modernas kā lidostas ir kļuvušas - un pat man ne faktiski starptautiskajā Pensacola starptautiskajā lidostā ir TSA Pre un mobilās iekāpšanas kartes - tās nav īsti ergonomiski izstrādātas viedpulksteņa lietošanai vai kaut kas cits, kas iestrēdzis uz ķermeņa. Vienā TSA kontrolpunktā man vajadzēja noliekties virs kabīnes un uzlikt roku uz skenera otrādi. Dienas pirmajā vārtu skenerī man vispirms bija jācer, ka sasodītā lieta vispirms redzēs QR kodu uz pulksteņa, tad mazliet satrauksies, lai sevi (atkal mani un ne tikai ierīci) novietotu pareizajā vietā. Tas darbojās, un, iespējams, ne vairāk kā pēc laika, kad to būtu paņēmis man pa tālruni. (Faktiski tikai pārsteigts vārtu sarunu izsaukums bija vienīgais, kas mani bremzēja - bet būtu bijis rupji to nepaskaidrot.)
Nav garantijas, ka jūs pat varēsit fiziski izmantot pulksteni.
Es neuztraucos izmantot pulksteni otrajam lidojumam no Atlantas - tas bija augšupvērsts skeneris, kas būtu prasījis reālu sagrozīšanu, jo es pulksteni nēsāju tā, kā jums vajadzēja - ar seju vērstu uz augšu, prom no rokas augšdaļa.
Austinā, turp un atpakaļ, nekādi nevarēju izmantot TSA pulksteni - skeneris vispirms bija tikko sasniedzams un pietiekami neveikls, lai to lietotu ar tālruni.
Izdariet savu kolēģu skrejlapu par labu: nelietojiet pulksteni.
Viena lieta, kas ir pieminēšanas vērta: nevienā brīdī neviens neapšaubīja to, vai izmantoju pulksteni. (Tas nenozīmē, ka tas kaut kad kādā brīdī nenotiks - noteikti tas notiks.) Sieviete, kas strādāja TSA Pensakolā, uzskatīja, ka tas ir forši, un mēs par to kādu brīdi runājām, redzot, ka tāda nav. rindā aiz manis. Sieviete pie vārtiem Pensakolā domāja, ka tas ir arī glīts. Un viņiem abiem taisnība. Tas ir glīti. Un tas ir forši.
Tas nav arī tikpat viegli kā tālruņa vai papīra iekāpšanas kartes novietošana skenerī. Tu to vari izdarīt. Jūs pat varētu to izdarīt, neradot neērtības kādam citam. Tam noteikti būs laiks un vieta - visur, kur kāds izmanto rokas skeneri, ir jābūt lieliski. Bet lidostas? Viņi vienkārši nav gatavi jūsu plaukstas locītavai.
