Satura rādītājs:
Jebkuras jaunas automašīnas iekšpusē ir sensoru un mikroprocesoru pārpilnība, kas atdalās no datiem, lai kontrolētu dažādās transportlīdzekļa sistēmas. Šodien paziņoja CES 2103, Ford jaunā OpenXC platforma ļaus Android izstrādātājiem viegli rīkoties, lai apkopotu šos datus un nodotu tos darbam.
Parēķinot to kā Arduino un Android kombināciju, OpenXC izmanto instrumentus, kurus cilvēki jau zina, lai palīdzētu izstrādāt pēcpārdošanas piederumus un programmatūru. Pašlaik ir daļas un SDK komponents, kas ļauj izstrādātājiem pieslēgties OBD-II portam un sūtīt signālus, izmantojot USB vai Bluetooth, ko var lasīt un saprast jebkura Android ierīce, kurā darbojas programmatūra ar OpenXC bibliotēku. Tas viss tiek darīts, izmantojot CAN autobusu, lai paliktu izolēti no transportlīdzekļa elektronikas, tāpēc jūsu automašīna 20 000 ASV dolāru netiks sabojāta,
Vienmēr ir bijuši dārgi un OEM risinājumi ļaudīm, kuri vēlas piekļūt transportlīdzekļa datiem, taču ar šodienas jaunumiem Ford padara to pieejamu ļaudīm bez milzīga naudas spaiņa. Būs interesanti redzēt, kādi ļaudis var nākt klajā ar Ford jauno instrumentu izmantošanu. Pēc pārtraukuma skatiet pilnu paziņojumu presei un lai iegūtu papildinformāciju, noklikšķiniet uz zemāk esošās saites.
Vairāk: OpenXC
Ford OpenXC platforma tagad ir atvērta transportlīdzekļu datiem, pielāgojamajai aparatūrai un atvērtā koda izpētei
- Atklātā pirmkoda aparatūras un programmatūras rīku komplekti tagad ir pieejami vietnē http://openxcplatform.com izstrādātājiem un pētniekiem, kuri vēlas izpētīt, ko var izdarīt ar transportlīdzekļa datiem
- Ford mudina izstrādātājus, pētniekus un hakerus koncentrēties uz lielo datu un atvērtā koda jauninājumu izmantošanu, izmantojot OpenXC
- OpenXC atklāšana iezīmē otro izstrādātāju platformu, kuru piedāvās Ford
LAS VEGAS, 2013. gada 10. janvāris - Uzsākot savas pirmās programmatūras izstrādātāju programmas palaišanu, Ford tagad pievērš uzmanību pieaugošajai aparatūras uzlaušanas tendencei, pārveidojot transportlīdzekļus eksperimentālā izstrādes vidē. Ford OpenXC pētījumu platforma tagad ir beigusies un ir pieejama visiem “veidotājiem” un “do-it-yourselfers” vietnē http://openxcplatform.com.
Šīs nedēļas sākumā 2013. gada starptautiskajā CES tika izstrādāta Ford izstrādātāju programma, padarot SYNC® AppLink ™ lietojumprogrammu saskarni (API) pieejamu viedtālruņu lietotņu izveidei, kuras automašīnā var vadīt, izmantojot jūsu balsi.
Kaut arī AppLink tagad ir pieejams Ford automašīnās, OpenXC koncentrējas uz nākotni kā atvērtā koda aparatūras un programmatūras platformu, ko izstrādājusi Ford Research and Innovation, lai atbrīvotu atvērtā koda hakeru kopienas spējas, lai izpētītu, ko var izdarīt ar transportlīdzekļa datiem..
"Ford ir apņēmies ieviest jauninājumus, izmantojot programmatūru un tagad aparatūras izstrādātājus, " sacīja Pols Maskarenass, Ford viceprezidents un galvenais tehniskais vadītājs. “Savienojot automašīnas un kravas automašīnas ar bezvadu tīkliem un nodrošinot nedzirdētu piekļuvi transportlīdzekļa datiem, var izpētīt pilnīgi jaunas lietojumprogrammu kategorijas un aparatūras moduļus - drošību, energoefektivitāti, koplietošanu, veselību; saraksts turpinās. OpenXC izstrādātājiem un pētniekiem sniedz nepieciešamos rīkus, lai viņi varētu iesaistīties. ”
OpenXC komplektā ietilpst transportlīdzekļa saskarnes modulis, kura pamatā ir populārie Arduino platformas izstrādātāji, kurus var izmantot, lai nolasītu datus no transportlīdzekļa iekšējā komunikāciju tīkla. Aparatūras modulis nodrošina reāllaika piekļuvi tādiem parametriem kā transportlīdzekļa sensori, GPS uztvērējs un transportlīdzekļa ātrums. Aparatūras modulis ir savienots ar viedtālruni vai planšetdatoru, uz kura var rakstīt lietotnes, lai patērētu un izmantotu šos datus.
Tikai lasāmā sistēma ir paredzēta, lai viss būtu izolēts no transportlīdzekļa vadības sistēmām. OpenXC vietne nodrošina arī shēmas, dokumentāciju un kodu atvērtā koda aparatūras moduļiem, ieskaitot bezvadu ar saules enerģiju darbināmu head-up displeju, ko izstrādājis OpenXC līdzdibinātājs Bug Labs.
"Izmantojot OpenXC platformu, mēs bruģējam ceļu uz jaunām iespējām, kas palīdzēs mums sagatavoties pārvadājumu nākotnei, kur automašīnas, mobilie tīkli un interneta mākonis saplūst tādos veidos, kādus mēs vēl nekad neesam iedomājušies, " sacīja vecākais tehniskais vadītājs Venkatesh Prasad. atklāto inovāciju Ford pētījumu un inovāciju jomā.
“OpenXC ir darba turpinājums Ford Silicon Valley Lab, koncentrējoties uz lielajiem datiem, atvērtā pirmkoda inovācijām un lietotāju pieredzi, ” piebilda Mascarenas. "Mēs ļaujam neatkarīgiem izstrādātājiem realizēt savas idejas, izmantojot pieejamu un pieejamu aparatūras un programmatūras rīkus."
Dažas no jomām, kuras izstrādātāji var atlasīt, izmantojot OpenXC, ir šādas:
- Lieli dati - Ford arvien vairāk uz datiem orientēts uzņēmums apvieno gan iekšējos, gan ārējos avotus, lai virzītu produktu un mārketinga piedāvājumus un atbalstītu stratēģisku lēmumu pieņemšanu. Turklāt transportlīdzekļa datus no pieaugošā automašīnā iebūvēto sensoro tehnoloģiju saraksta var izmantot lokāli, lai nodrošinātu personalizētāku, ērtāku un produktīvāku braukšanas pieredzi, un apkopot, lai palīdzētu novērst sastrēgumus un uzlabotu efektivitāti
- Atklātā pirmkoda inovācijas - automašīnas kā platformas apskatīšana un piekļuves nodrošināšana reāllaika datiem ļauj ātri attīstīt pielāgotas aparatūras un programmatūras lietojumprogrammas. Ford ir liela pieredze automašīnās izmantojamo borta un ārpusborta lietojumprogrammu izstrādē, izmantojot SYNC automašīnā savienojamības sistēmu, un tagad Silikona ielejas laboratorija meklē atvērtā koda pētījumus, izmantojot OpenXC platformu.
- Lietotāja pieredze - savienojamība ir aizvien nozīmīgāka lietotāja kopējā pieredze braukšanas laikā. Meklējot jaunus veidus, kā samazināt stresu un informēt vadītāju, braukšana var kļūt patīkamāka
- 2012. gada sākumā Ford nosūtīja pirmos OpenXC beta komplektus tādām universitātēm kā Mičiganas universitāte, MIT, Stenfordas universitāte un HCL Technologies Indijā. Kopš tā laika OSIsoft ir sponsorējis hackathon, lai izveidotu lietojumprogrammu, izmantojot OpenXC transportlīdzekļa datus kopā ar uzņēmuma datu analīzes platformu.
Mičiganas štata universitātē bakalaura līmeņa studentu komanda ir izveidojusi Android lietotni, kas izmanto OpenXC, lai apkopotu datus no Ford MyKey® sistēmas uz centralizētu datu bāzi un iesniegtu to vizuālā ziņojuma kartes formātā.
